Bouchon Vidange Baignoire Hoppop

  • dBb Remond Baignoire Rigide avec Bouchon de Vidange Rose Translucide
    DBb Remond est spécialisé dans l' accompagnement des nouveaux nés pendant les différentes périodes de la vie (repas, toilette, bains...) Découvrez cette jolie baignoire possédant plusieurs caractéristiques : Deux poignées en caoutchouc anti-dérapantes facilitent la prise en main. Pieds anti-dérapants 3 encoches pour avoir à portée de main savon, éponges et autres accessoires. En plastique translucide avec un bouchon de vidange facilitant l'évacuation de l'eau. Compatible avec le dBb Support de baignoire et son tuyau d'évacuation
  • Wirquin 30722337 Bouchon et filtre universel Uppy adapté aux évacuations évier, lavabo, baignoire, blanc
    Universel : Le bouchon universel 2 en 1 Uppy de Wirquin est la solution idéale pour lavabo, évier ou baignoire Son design innovant permet de l'utiliser comme bouchon traditionnel ou filtre, offrant ainsi une polyvalence inégalée Installation facile : Avec le bouchon Uppy, plus besoin de chercher le bouchon adapté à votre lavabo Son système de fixation universelle s'adapte facilement à toutes les tailles et formes de vidages, assurant ainsi une installation rapide et sans effort Étanchéité parfaite : Grâce à sa conception hautement étanche, le bouchon Uppy évite les fuites d'eau et les mauvaises odeurs Vous pouvez ainsi profiter d'une utilisation quotidienne sans souci, en maintenant votre lavabo, évier ou baignoire propre et hygiénique Design élégant et moderne : Le bouchon Uppy se distingue par son design blanc élégant et moderne, qui ajoutera une touche d'esthétisme à votre salle de bains ou cuisine Il s'intègre parfaitement à tous les styles de décoration, offrant ainsi un aspect visuel agréable Durabilité et qualité : Fabriqué à partir de matériaux de haute qualité, le bouchon Uppy est conçu pour durer dans le temps Sa résistance aux produits chimiques et aux rayures assure une utilisation prolongée sans altération de ses performances Vous pouvez donc compter sur sa fiabilité pour de nombreuses années Tout simplement au lave-vaisselle
  • dBb Remond Baignoire Rigide avec Bouchon de Vidange Blanche
    DBb Remond est spécialisé dans l' accompagnement des nouveaux nés pendant les différentes périodes de la vie (repas, toilette, bains...) Découvrez cette jolie baignoire possédant plusieurs caractéristiques : Deux poignées en caoutchouc anti-dérapantes facilitent la prise en main. Pieds anti-dérapants 3 encoches pour avoir à portée de main savon, éponges et autres accessoires. En plastique translucide avec un bouchon de vidange facilitant l'évacuation de l'eau. Compatible avec le dBb Support de baignoire et son tuyau d'évacuation
  • 2 Pièces Bouchon de Vidange, Bouchon D'évier pour Vidange Ø 44 à 42 mm, Bouchon d'Évier en Caoutchouc avec Anneau de Suspension, Bouchons Universels, pour Baignoire, Cuisine, Salle de Baine
    【Matériaux de Haute Qualité】 Le bouchon de vidange de l'évier est fabriqué en caoutchouc de haute qualité, durable, longue durée de vie, non toxique et sans goût.Cela empêchera l'évier de fuir. 【Bon Effet D'étanchéité】 Le bouchon de vidange empêche votre vaisselle et les objets inutiles de tomber dans les égouts et de garder l'eau dans la baignoire ou l'évier. 【Taille Appropriée】Avec un diamètre conique de 47 mm sur 42 mm (bord supérieur à bord inférieur).Le bouchon de vidange peut être utilisé pour les bouchons de vanne jusqu'à 44 mm. 【Multi-usage】 Le bouchon de vidange convient à la plupart des endroits, le bouchon noir rend ce bouchon domestique difficile à salir, il convient aux salles de bain, cuisines, éviers en pente, éviers, égouts, baignoires, etc. 【Service de Qualité】 Si vous avez des questions, n'hésitez pas à nous contacter, nous ferons de notre mieux pour résoudre le problème. Si vous n'êtes pas satisfait de nos produits, nous pouvons les rembourser ou les remplacer.
  • Bouchon de vidange ELRING 049.720
    Fabricant: ELRING. Filetage: M18x1.5. Index: EL049720. Numéro du fabricant: 049.720.
  • Baxcdyswe Bouchon Bonde Baignoire, Bouchon de Baignoire Universel Diamètre 72mm Réglable Chromée Antirouille Laiton avec Double Joint pour Baignoires Standards, Bouchons de Bain, Canalisations de Bain
    【Taille universelle à ajustement précis】Bouchon Bonde Baignoire Diamètre standard de 72 mm, ce bouchon de baignoire est conçu avec précision pour s'adapter à tous les types de baignoires standard, couvrant parfaitement toute l'ouverture du drain pour garantir un drainage sans obstruction. 【Antirouille et durable, fabriqué en chromage】 Le bouchon de vidange est fabriqué en laiton de haute qualité avec un fin chromage sur la surface, montrant les caractéristiques de maintien de la couleur et de la beauté pendant de nombreuses années. Fabriquée en laiton massif trempé et antirouille, la tige résiste aux produits de nettoyage et aux huiles et peut être utilisée à des températures extrêmes de -50°C à +100°C. 【Excellente étanchéité à double couche】 La conception unique de la bague d'étanchéité en caoutchouc à double couche renforce la capacité anti-fuite et garantit que le bouchon et l'orifice de vidange sont étroitement combinés. Il a l’excellente particularité d’être réutilisable. 【Facile à installer, réglable en hauteur】 Facile à installer, insérez simplement le bouchon dans le drain de la baignoire pour le fermer. La conception de réglage par vis métallique répond facilement à différents besoins et offre une expérience d'utilisation plus personnalisée. 【Profitez d'un bain confortable】Après avoir installé ce bouchon de baignoire, vous pouvez non seulement obtenir un drainage rapide et efficace, mais il est également plus pratique lors de l'utilisation. Offrez une expérience plus confortable et plus pratique pour le bain en famille.
  • Bouchon de vidange ELRING 083.390
    Fabricant: ELRING. Index: EL083390. Matériel: Matière plastique. Numéro du fabricant: 083.390.
  • WENKO Bouchon STOP Canard - convient à tous les éviers courants, Silicone, 11 x 4 x 11 cm, Bleu
    Bouchon spécial évier Le poser tout simplement sur la bonde d'écoulement - l'eau ne sécoule plus Convient à tous les éviers courants Motif : Canard Dimensions (L/P x H) : Ø 11 x 4 cm
  • Bague d'étanchéité, bouchon de vidange ELRING 591.840
     
  • Bouchon de Vidange étanche Accessoire pour Baignoire,Bouchon Baignoire 43 mm,Bonde Baignoire Universel en Laiton,Lavabo,Cuisine,Douche,Surface Chromée Antirouille,Hauteur Vis Réglable 50-55 mm
    💧【Installation facile】 Bouchon de Vidange étanche Accessoire pour Baignoire,Sans outil, il suffit de retirer l'ancien filtre du lavabo de la salle de bain et d'insérer le nouveau filtre pour terminer l'installation. Ajustez facilement la hauteur du bouchon avec une vis en métal, la plage de réglage est de 50 à 55 mm. 💧【Matériaux de qualité】Les bouchons de vidange sont en cuivre et chrome de haute qualité, sans plastique, antirouille, résistants aux agents de nettoyage et aux huiles, amovibles et réutilisables. La finition chromée est extrêmement lisse et brillante, et le design élégant améliorera votre expérience de bain. Le bouchon de baignoire s'intègre parfaitement au design de la baignoire. 💧【Installation facile】 Bouchon de Vidange étanche Accessoire pour Baignoire,Sans outil, il suffit de retirer l'ancien filtre du lavabo de la salle de bain et d'insérer le nouveau filtre pour terminer l'installation. Ajustez facilement la hauteur du bouchon avec une vis en métal, la plage de réglage est de 50 à 55 mm. 💧 【Bonne étanchéité】Bouchon de Baignoire élégant pour Toutes baignoires Standard,Notre bouchon de baignoire est scellé avec un double anneau en caoutchouc de haute qualité, qui fonctionne bien et ne fuit pas,Bonde Baignoire Universel en Laiton, vous permettant d'avoir une expérience de bain parfaite. 💧【Service client】Bonde Baignoire Universel en Laiton,si vous avez des questions sur le produit, n'hésitez pas à nous contacter. Veuillez vous référer à l'image des spécifications de taille du produit, et ensuite considérer l'achat, il se peut que le produit et la chose réelle aient une différence de 1 à 2 mm, veuillez m'excuser !
  • Bouchon de vidange (radiateur) THERMOTEC MER-CA-008
    Fabricant: THERMOTEC. Index: MER-CA-008. Numéro du fabricant: MER-CA-008.
  • MR.SIGA Bouchon de vidange en Silicone pour Douche, Baignoire, lavabo, évier, crépine de vidange avec Ventouse, Lot de 3
    BOUCHON DE VIDANGE POLYVALENT: Le bouchon de vidange de 13 cm de diamètre peut être facilement inséré dans les baignoires, les lavabos, les receveurs de douche et les éviers; s'adapte à la plupart des drains. FACILE À UTILISER: Le piège à cheveux en silicone est très facile à installer, il suffit de placer le bouchon sur le drain et d'appuyer sur la ventouse pour le fixer. Il peut être fermé hermétiquement avec une ventouse sans glisser. RÉSISTANT: Le bouchon de lavabo en silicone flexible, durable et imperméable a non seulement une belle apparence, mais il est également garanti fonctionnel et antirouille. NETTOYAGE FACILE: il suffit de rincer avec de l'eau et un savon doux pour nettoyer. Le paquet contient 3 couleurs: vert, bleu et gris, faciles à distinguer. Lorsqu'elle n'est pas utilisée, la ventouse sur le bouchon peut être maintenue sur des surfaces lisses et uniformes. L'OBJECTIF DE MR.SIGA: faciliter vos travaux ménagers et rendre le monde plus propre. N'hésitez pas à nous contacter si vous avez des questions. Nous sommes à votre disposition!
  • Bouchon de vidange (radiateur) THERMOTEC MAN-CA-003
    Fabricant: THERMOTEC. Index: MAN-CA-003. Numéro du fabricant: MAN-CA-003.
  • Zawaer Bouchons pour Baignoire Silicone, 15cm Bouchon De Vidange en Gel De Silice, 3PCS Bouchon Universel, Bouchon D'évier, Bouchon Evier De Cuisine, pour Douche, Baignoire, Lavabo, évier.
    【Utilisation polyvalente】 : le bouchon d'évier universel en silicone est léger et plat. S'adapte à la plupart des drains, baignoires, éviers, baignoires, baignoires en céramique, etc., avec une bonne étanchéité et ne fuira pas même s'il est trempé pendant une longue période. Emportez-le avec vous lorsque vous voyagez, il prend très peu de place dans vos bagages et se range facilement lorsqu'il n'est pas utilisé. 【Facile à utiliser et à nettoyer】 : lorsque vous avez besoin de remplir votre évier ou votre baignoire, utilisez simplement le bouchon de baignoire pour boucher le drain. bouchon de vidange Stérilisable à l'eau bouillante, facile à nettoyer et se plie à plat pour le stockage, parfait pour les voyages. 【Bonne étanchéité】 : il suffit de bouchon baignoire universel poser à plat sur n'importe quel drain, le bouchon de vidange en silicone s'infiltrera automatiquement dans le sol et scellera fermement sans fuite. Cela réduit efficacement le gaspillage d'eau et empêche également les odeurs du drain. 【Efficace et durable】 :bouchon baignoire fabriqué en silicone souple, durable et imperméable, non seulement beau, mais également garanti pour être entièrement fonctionnel et antirouille, sûr, non toxique et sans goût, doux et élastique, facile à adsorber sur la surface. d'autres articles tels que les baignoires. 【Après-vente sans souci】Notre philosophie principale est de fournir aux clients des produits et services satisfaisants. Si pour une raison quelconque vous n'êtes pas satisfait de Zawaer bouchon evier cuisine ou de notre service, veuillez nous contacter et nous nous assurerons de vous fournir une solution satisfaisante.
  • Bouchon de vidange ELRING 587.350
    Article complémentaire / info complémentaire 2: sans bague d'étanchéité. Fabricant: ELRING. Filetage: M14x1,5x14. Index: EL587350. Kit de réparation alternative: 518.480. Numéro du fabricant: 587.350. Ouverture de la clé: 13 mm. Profil tête de vis/écrou: Héxagonal extérieur.
  • WIMAHA Bouchon de vidange de Baignoire Silicone en Caoutchouc Recyclable Couvercle de pour 1-1/2-4in Salle de Bain,Blanchisserie,Cuisine Usage Universel,Conception de Gouttes d'eau
    BOUTON DE BAIGNOIRE DE BAIN SÉCURITAIRE ET FIABLE: silicone de qualité alimentaire, non toxique, écologique, fonctionne avec la théorie de l'étanchéité fiable pour sceller le drain de baignoire fermement en place TASSE D'ASPIRATION NON-GLISSANTE: une petite aspiration maintient fermement le bouchon de siphon de la baignoire, sans fuite, amovible, facile à utiliser et à ranger facilement lorsqu'il n'est pas utilisé COUVERCLE D'EVIER SANITAIRE DURABLE: résistant aux taches, recyclable, facile d'entretien, lavable en machine, empêche l'eau et les jouets dans la baignoire de s'écouler tout en évitant les obstructions excessives PLIABLE LÉGER: portable, taille universelle 5 pouces (diamètre maximum) applicable à la volée à la plupart des salles de bain, lavabos, cuisines, lavabos LOW-CARBON & GREEN LIFE: en fournissant le bouchon de la baignoire, Wimaha vise à atteindre une vie sobre en carbone avec tous nos êtres chers, économisez de l'énergie, économisez votre argent! Wimaha vous garantit la restitution de l'argent en 30 jours si vous n'êtes pas satisfait de votre voix, nous l'écoutons avec notre coeur
  • Bouchon de vidange (radiateur) MAHLE CRX 49 000P
    Fabricant: MAHLE. Filetage: M10. Hauteur de l'emballage [cm]: 2,00, 20,0. Index: CRX 49 000P. Largeur de l'emballage [cm]: 4,00, 40,0. Longueur [mm]: 48. Longueur de l'emballage [cm]: 4,0, 40,0. Matériel: Matière plastique. Numéro du fabricant: CRX 49 000P. Poids net [g]: 5,0.
  • Keeeper Piotr Tuyau de Vidange pour les Bains de Bébé
    Pour les bains de bébé avec bouchon Assure que l’eau du bain ira à bonne destination: dans la conduite d’évacuation Dimensions: 17 x 13 x 3,5 cm
  • GILAC Bonbonne + bouchon vidange - Blanc G127021
    Bonbonne à fermeture vissée. Certifiée contact alimentaire par des tests de migration garantissant la préservation de la qualité du contenu.Compatible avec le robinet G616601 vendu en option.
  • Bouchon de Baignoire, Couvercle de Bouchon de Baignoire, Bouchon de vidange en Silicone Universel pour Salle de Bain 1-1/2-4 Pouces, Baignoire, blanchisserie, Cuisine (White)
    Fonctionne comme bouchon de vidange de baignoire ou d'évier pour remplir l'eau et éviter les fuites dans les salles de bains, cuisines, buanderies et plus encore. Bloque efficacement les canalisations dans les baignoires, les éviers de cuisine, les bacs à linge et plus encore. Sans BPA - Pour les enfants et les bébés. Peut également être utilisé dans une nacelle. Le bouchon de vidange est fabriqué en silicone durable. Bouchon d'eau pour un usage quotidien. Taille universelle - Le bouchon d'eau de baignoire diamètre maximum 5,12 pouces, diamètre intérieur 2,16 pouces, compatible avec différents types de robinets, lavabos, éviers de cuisine ou drains de sol. TOP REMPLACEMENT POUR LES BOUCHONS DE BAIN LECKENDE - Le bouchon d'évier garantit un lavage et un bain sans fuite. Grâce à sa petite ventouse, il reste toujours ferme. Même à faible pression d'eau, le bouchon de lavabo scelle le bouchon de lavabo. Couvercle de prise sanitaire durable : résistant aux taches, recyclable, facile d'entretien, lavable en machine, ne pas laisser l'eau et les jouets s'écouler dans la baignoire et éviter l'obstruction excessive.
  • dBB Remond Hygiène Baignoire avec Bouchon de Vidange +0m Rose
    Baignoire de belle qualité et de belle taille pour utilisation dès les premiers mois et jusqu'à 2/3 ans. Bonde d'évacuation au fond de la baignoire pour évacuer facilement l'eau du bain. Contenance de 20 litres d'eau. Pieds antidérapants. Conseil : à poser sur un support pour baignoire pour un meilleur confort d'utilisation. Dimensions: L.79,5 xl.49,5 x Prof.30 cm
  • dBB Remond Hygiène Baignoire avec Bouchon de Vidange +0m Mint
    Baignoire de belle qualité et de belle taille pour utilisation dès les premiers mois et jusqu'à 2/3 ans. Bonde d'évacuation au fond de la baignoire pour évacuer facilement l'eau du bain. Contenance de 20 litres d'eau. Pieds antidérapants. Conseil : à poser sur un support pour baignoire pour un meilleur confort d'utilisation. Dimensions: L.79,5 xl.49,5 x Prof.30 cm
  • dBB Remond Hygiène Baignoire avec Bouchon de Vidange +0m Bleue
    Baignoire de belle qualité et de belle taille pour utilisation dès les premiers mois et jusqu'à 2/3 ans. Bonde d'évacuation au fond de la baignoire pour évacuer facilement l'eau du bain. Contenance de 20 litres d'eau. Pieds antidérapants. Conseil : à poser sur un support pour baignoire pour un meilleur confort d'utilisation. Dimensions: L.79,5 xl.49,5 x Prof.30 cm
  • Yamaha Joint de bouchon de vis vidange boite 9020108X0100 pour AM6
    Référence OEM : 9020108X0100.
  • Yamaha Vis bouchon de vidange sur carter de boite 901010887300 pour moteur AM
    Référence OEM : 901010887300.
  • Joint bouchon de vidange 932103480200 pour Yamaha 125 X-max / Mbk Skyc
    Référence OEM : 9321019X0000.
  • 1Tek Origine Joint de bouchon de vidange Cuivre 24x30x1,5mm
    Joint de bouchon de vidange en cuivre 24x30mm avec une épaisseur de 1,50mm. Vendu à l'unité.
  • 1Tek Origine Joint de bouchon de vidange Alu 24x30x1,5mm
    Joint de bouchon de vidange en alu 24x30mm avec une épaisseur de 1,50mm. Vendu à l'unité.
  • 1Tek Origine Joint rondelle aluminium de bouchon de vidange 12x18x1,50mm
    Joint rondelle aluminium de bouchon de vidange 12x18x1,50mm
  • Joint de bouchon de vidange 1Tek Origine 16x22 mm
    Joint de bouchon de vidange en cuivre de dimensions : 16 x 22 mm
  • 1Tek Origine Joint rondelle aluminium de bouchon de vidange 14x20x1,50mm
    Joint rondelle aluminium de bouchon de vidange 14x20x1,50mm
  • 1Tek Origine Bouchon de vidange pour Peugeot 50 Kisbee 4T / Sym 50 Orbit II 4t / GY
    Bouchon de vidange livré avec joint.
  • 1Tek Origine Joint bouchon de vidange de boite Minarelli AM6 cuivre
    Joint de diamètre 8x12mm, vendu à l'unité
  • 1Tek Origine Joint de bouchon de vidange de boite cuivre Derbi Senda
     Un joint de bouchon de vidange de boite diamètre 10 x 18 en cuivre
  • 1Tek Origine Joint rondelle cuivre de bouchon de vidange 10x16x1,50mm
    Joint rondelle cuivre de bouchon de vidange 10x16x1,50mm
  • 1Tek Origine Joint de bouchon de vidange en cuivre D.14x20x1,50mm
    Joint de bouchon de vidange en cuivre D.14x20x1,50mm
  • 1Tek Origine Joint rondelle aluminium de bouchon de vidange 10x16x1,50mm
    Joint rondelle aluminium de bouchon de vidange 10x16x1,50mm
  • 1Tek Origine Joint rondelle cuivre de bouchon de vidange 12x18x1,50mm
    Joint rondelle cuivre de bouchon de vidange 12x18x1,50mm
  • 1Tek Origine Bouchon de vidange carter moteur adaptable Peugeot / Honda / Kymco / P
    Bouchon de vidange carter moteur adaptable Peugeot / Honda / Kymco / P
  • 1Tek Origine Joint rondelle cuivre de bouchon de vidange 8x12x1,00mm
    Joint rondelle cuivre de bouchon de vidange 8x12x1,00mm
  • Joint de bouchon de vidange 1Tek Origine 14x20 mm
    Joint de bouchon de vidange en cuivre de dimensions : 14 x 20 mm
  • Joint de bouchon de vidange 1Tek Origine 12x20 mm
    Joint de bouchon de vidange en cuivre de dimensions : 12 x 20 mm
  • CORTECO Joint de bouchon vidange pour PEUGEOT: 206, 308, 307, 407, 106, 306, 807, Partner, Expert, 406, 508, Boxer, 607, 309, 806, 405 (Ref: 402129S)
    CORTECO Joint de bouchon vidange pour PEUGEOT: 206 (CC,SW), 308 (T7 5 Portes,T7 SW,T7 CC,T7 3 Portes,T7 Break), 307 (Restylée,SW,Restylée SW,CC,Restylée CC,Break,Restylée Break), 407 (Berline,Space Wagon,Coupé), 106 (Phase 2), 306 (II N5,7A,7C,7S,I N3,7A,7C.7S,II Break/Estaten N5,II Cabriolet N5,II Sedan N5,I Cabriolet N3,I Sedan N3), 807, Partner (M59 Break,B9 Utilitaire,M49,M59 Utilitaire), Expert (II VUL,I,II Tepee,I Phase 2), 406 (Phase 2 Berline,Coupé,Berline,Phase 2 Break,Phase 2 Coupé,Break), 508 (I Berline,I SW,I Phase 2 SW,I Phase 2 Berline), Boxer (III Phase 1/2 Fourgon,II,I,III Phase 1/2 Châssis/Plancher,III Phase 1/2 Combi), 607 (Phase 2), 309 (II), 806 (phase 2), 405 (Berline Phase 2,Break Phase 2), J5 (série 1 280,série 2 290), 605 (- Restyling), Ranch (M49) & CITROËN: C4 Picasso (C4 Grand Picasso), Xsara Picasso, C4 (I,I Coupé), C5 (X7 Berline,X7 Tourer,Berline Phase 2,Berline,Break Phase 2,Break,X7 Cross Tourer), Berlingo (M49,M59 Break,M59 Utilitaire), Saxo (Phase 2), C15, Jumpy (II VUL,I,II VP,I Phase 2), Xsara (Berline Phase 2 N1,Berline N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2,Coupé N0,Break N2), Jumper (III Phase 1/2 Fourgon,II,I,III Phase 1/2 Cabine,III Phase 1/2 Combi/Minibus), C8, ZX (N2,Break N2), Xantia (II X1,I X1,II Break X1,I Break X1), AX (- II ZA), C25 (série 1,série 2), BX (XB,Break XB), Evasion (FL), XM (série 2 Y3,série 1 Y3,série 2 Break Y3,série 1 Break Y3), Dispatch (II VP,I,II VUL,I Phase 2), Relay (I,II,III Fourgon,III FL Cabine,III FL Combi), Synergie (FL) & FORD: Focus (C-Max,II Hatchback Phase 2,II Hatchback,II Clipper,II SW Phase 2,II Berline,II Berline Phase 2,II Coupé Cabriolet Phase 2,II Coupé Cabriolet), C-Max (CB3), S-Max (I,I Phase 2), Mondeo (IV CA2 Hatchback,IV CA2 SW,IV CA2 Hatchback Phase 2 ,IV CA2 Berline,IV CA2 SW Phase 2,IV CA2 Berline Phase 2) & FIAT: Ducato (230-231-232-234,243-244-245-247 15Q,243-244-245-247 18Q,243-244-245-247 11Q), Scudo (II VUL,I,II VP,I Phase 2), Panda (141 MQ91), Ulysse (II,U6 Phase 2,U6) & VOLVO: V50, C30, S40 (II) & SUZUKI: Vitara (ET/TA), Baleno (I Break) & LANCIA: Phedra, Zeta (U60) & TOYOTA: Corolla (110 facelift fab. Japon,110 facelift Sedan) & HYUNDAI: Lantra (break,berline) (Ref : 402129S) équivalente à ALFA ROMEO: 2340.32177 & BMW: 07 11 9963 244 & CITROËN: 2.471-S & DAF: 0324 658 & DEUTZ-FAHR: 0114 3588 & MERCEDES-BENZ: 915035 000017 & PEUGEOT: 0313.27, 2219.04 & RENAULT: 04 25 293 300 & VW: N 013 815.6, N 13 815 2 emballage : blister, matériau : cuivre, quantité : 2, diamètre extérieur : 20.0 mm, diamètre intérieur : 14.3 mm, Épaisseur : 2.0 mm, marque : CORTECO, avec consigne : non, but du produit : La rondelle d'étanchéité de la vis de purge d'huile a pour fonction d'assurer une parfaite étanchéité du bouchon de vidange situé sur le point le plus bas du carter d'huile. Selon les marques, il s'agit d'une rondelle en cuivre qui s'écrase au resserrage de la vis de purge d'huile après la vidange, ou d'un joint métal/caoutchouc. Elle est...
  • Bouchon de vidange (radiateur) AUGER AUG110707
    Fabricant: AUGER. Index: AUG110707. Numéro du fabricant: 110707. Poids [kg]: 0,099.
  • ELRING Bouchon de vidange pour BMW: Série 3, Série 1, Série 5, X1, X3, X5, X6, Série 2, Série 4, X2, X4, Série 7, Z4, M2, Série 6, M4 (Ref: 427.210)
    ELRING Bouchon de vidange pour BMW: Série 3 (E46 Berline,E90 Berline,F30 Berline,E92 Coupé,E90 LCI Berline,E46 Coupé,E91 Touring,E36 Berline,E91 LCI Touring,E30,E46 Touring,F31 Touring ,E46 Compact,G20 Berline,E93 Cabriolet,F30 LCI Berline,E92 LCI Coupé,E46 Cabriolet,F31 LCI Touring,E36 Compact,F34 Gran Turismo ,G21 Touring,G21 LCI Touring,E93 LCI Cabriolet,F34 LCI Gran Turismo,E36 Touring,E30 Touring,G20 LCI Berline), Série 1 (E87 LCI,F20 5 portes,E87,F20 LCI 5 portes,F40 5 portes,E81,E82 Coupé,F21 3 portes,F21 LCI 3 portes,E88 Cabriolet ,E82 M Coupé), Série 5 (E60 Berline,E39,F10 Berline,E60 LCI Berline,E34,G30 Berline,E61 Touring,F11 Touring,F10 LCI Berline,E61 LCI Touring,E39 Touring,F11 LCI Touring ,F07 Gran turismo ,G31 Touring,G30 LCI Berline,E28,G31 LCI Touring,E34 Touring,F07 LCI Gran Turismo,F18 Limousine ), X1 (E84,F48,F48 LCI,U11), X3 (F25,E83,E83 LCI,G01,G01 LCI), X5 (E53,E70,F15,G05,E70 LCI,M F95), X6 (E71,F16,G06,M E71,M F96), Série 2 (F45 Active Tourer,F22 Coupé,F46 Gran Tourer,F44 Gran Coupé,G42,U06 Active Tourer,F22 LCI Coupé,F45 LCI Active Tourer,F46 LCI Gran Tourer,F23 Cabriolet,F23 LCI Cabriolet), Série 4 (F36 Gran Coupé ,F32 Coupé,G26 Gran Coupé,G22 Coupé,F36 LCI Gran Coupé ,F33 Cabriolet,G23 Cabriolet,F32 LCI Coupé,F33 LCI Cabriolet), X2 (F39), X4 (F26,G02,G02 LCI), Série 7 (E65,E38,F01 Berline,G11 Berline,F01 LCI Berline,G11 LCI Berline,G12 Limousine,E66,F02 Limousine,F02 LCI Limousine,G12 LCI Limousine), Z4 (E85 Roadster ,E89,G29 Roadster,E86 Coupé ), M2 (F87 LCI,F87), Série 6 (E63 Coupé,F06 Gran Coupé,E63 LCI Coupé,F13 Coupé,E64 Cabriolet,F06 LCI Gran Coupé,F12 Cabriolet,Gran Turismo G32,E64 LCI Cabriolet,F13 LCI Coupé,F12 LCI Cabriolet,Gran Turismo G32 LCI), M4 (F82 Coupé,F82 LCI Coupé,F83 Cabriolet,F83 LCI Cabriolet), M3 (F80 LCI,F80), M5 (F90,F90 LCI), Série 8 (G15 Coupé,Serie 8 G16 Gran coupé,G14 Cabriolet), i8 (I12 Coupé,I15 Roadster), M8 (F92 Coupé,F91 Cabriolet,F93 Gran Coupé), X7 (G07), M6 (F13 Coupé,F06 Gran Coupé,F06ML Gran Coupé,F13ML Coupé ,F12 Cabriolet,F12ML Cabriolet ) & MINI: MINI (3 F56 3 Portes,2 R60 Countryman,2 R56 LCI,3 F55 5 Portes,3 F60 Countryman,3 F54 Clubman,2 R60 Countryman LCI,3 F56 3 Portes LCI,2 R57 Cabriolet LCI,3 F60 Countryman LCI,2 R55 Clubman LCI ,3 F57 Cabriolet,2 R61 Paceman,3 F55 5 Portes LCI,3 F54 Clubman LCI,2 R58 Coupé,3 F57 Cabriolet LCI,2 R59 Roadster,2 R61 Paceman LCI,2 R55 Clubvan LCI) & TOYOTA: Auris (180 Phase 2 Prod GB Hatchback,180 Phase 2 Prod GB Wagon), Verso (Phase 2 AU-ZG), RAV4 (IV Phase 2), Avensis (FL2 T27 Break,FL2 T27 Berline), Supra (DB) & ALPINA: D3 (E90/E91/E92) (Ref : 427.210) équivalente à MINI: 11 13 7 535 106 & TOYOTA: 90069-39020 Filetage : M12x1,5x16, Ouverture de la clé : 17 mm, Profil tête de vis/écrou : Héxagonal extérieur, Kit de réparation alternative : 455.740, marque : ELRING, avec consigne : non, but du produit : Le bouchon de vidange (ou vis de purge) a pour fonction d'obturer l'orifice fileté situé au point bas de votre carter d'huile...
  • ELRING Joint de bouchon vidange pour VOLKSWAGEN: Golf, Passat, Bora, Touareg & RENAULT: Espace, Vel Satis & AUDI: A4, RS3, Q8, RS6, A6 (Ref: 243.205)
    ELRING Joint de bouchon vidange pour VOLKSWAGEN: Golf (IV,IV 4Motion,IV Variant,IV Variant 4Motion), Passat (B5.5 Berline,B5.5 Variant,B5 Berline,B5 Variant,B5.5 Berline 4-Motion,B5.5 Variant 4-Motion,B5 Berline 4-Motion,B5 Berline Syncro,B5 Variant 4-Motion,B5 Variant Syncro), Bora (1J2,Variant 1J6,Variant 4Motion 1J6,4Motion 1J2), Touareg (III) & RENAULT: Espace (IV Phase 2,IV,Grand IV Phase 2 ,Grand IV), Vel Satis (phase 2) & AUDI: A4 (Série 2 Phase 2 Avant 8ED,Serie 2 8E2,Serie 2 Phase 2 8EC,Série 2 Avant 8E5,Série 1 8D2,Série 1 Phase 2 8D2,Série 1 Cabriolet 8H7,Série 2 Avant Quattro 8E5,Série 2 Quattro 8E2,Série 1 Phase 2 Avant 8D5,Série 1 Avant AU45,Série 1 Quattro 8D2,Série 1 Phase 2 Avant Quattro 8D5,Série 1 Phase 2 Quattro 8D2,Série 1 Avant Quattro 8D5), RS3 (8V Phase 2,8Y), Q8, RS6 (4A Avant Quattro), A6 (série 5 Avant Quattro,Série 2,Série 2 Phase 2,Allroad,Série 2 Phase 2 Avant,Série 2 Phase 2 Avant Quattro,Série 2 Avant Quattro,Série 2 Quattro,Série 2 Phase 2 Quattro,Série 2 Avant,série 5 Berline Quattro,Allroad 4), RS4 (Avant Quattro), R8 (Coupé,II Coupé,Spyder,II Phase 2 Coupé,II Spyder,II Phase 2 Spyder), A7 (4K Sportback), SQ5 (II), RS Q3 (Série 2 F3), Q7 (Série 2 Phase 2), RS5 (Quattro II,Quattro II Phase 2), S6 (Serie 5 Quattro), RS Q8, TT (RS série 2), S4 (Quattro Série 4 Phase 2,Quattro Série 4), S5 (II Sportback,II Coupé,II Sportback Phase 2,II Cabriolet,II Coupé Phase 2,II Cabriolet Phase 2), SQ8, A8 (Série 4,Série 1 Quattro Phase 2,Série 1 Quattro,Série 1,Série 1 Phase 2 ,Série 4 Phase 2), RS7 (Sportback 4K), S7 (4K), SQ7 (Série 2 Phase 2), S8 (Série 4 Quattro) & SUZUKI: Swift (III Fab. Hongrie 5 portes,III Fab. Hongrie 3 portes,IV AZG Fab. Hongrie 5 portes,IV AZG Fab. Hongrie 3 portes,V Phase 2,III Fab. Japon,IV AZH Fab.Japon,II SF Phase 2 Fab. Hongrie,II SF Fab. Japon,II SF Fab. Hongrie,I SA,III Fab. Hongrie Break), Jimny (SN4), Grand Vitara (I,II 5P,II 3P,XL7,II Phase 2 5P,II Phase 2 3P), Vitara (LY,ET/TA), Alto (AMF310,RF410,SH410), Samuraï (S410/S413), SX4 (S-Cross,HUN MAGYAR Break Phase 2,HUN MAGYAR Break,JPN Break,JPN Berline,JPN Break Phase 2,HUN MAGYAR Berline,JPN Berline Phase 2), Splash, CELERIO (Celerio), Ignis (RM Phase 2,RG), Wagon R (+ RB,SR), Liana (RH41* Break,RH41* Berline), Baleno (I Break,I,I Berline), X90 (SZ416), Carry (GA4*), Cappuccino (SX306) & CUPRA: Formentor & OPEL: Agila (II), Vectra (C GTS F68,C GTS Phase 2 F68,C Berline F69,C Break F35,C Phase 2 Break F35,C Phase 2 Berline F69), Frontera (A), Signum (FL) & PORSCHE: Cayenne (9YE3 9YA,9YE3 Coupé 9YB,9YE3 9YA-2,9YE3 Coupé 9YB-2), Macan (Phase 2), Panamera (II 971,II 971 Sport Turismo,II 971-2 Phase 2 Sport Turismo,II 971-2 Phase 2,II 971 Limousine,II 971-2 Phase 2 Executive) & SANTANA: Samurai, Vitara & NISSAN: Pixo (UA0) & MAZDA: 3 (Mazda I Hatchback,Mazda II Hatchback,Mazda I Hatchback Phase 2,Mazda II Hatchback Phase 2,Mazda I Berline,Mazda II Sedan Phase 2,Mazda I Sedan Phase 2,Mazda II Sedan), MX5 (III NC Roadster,III NC CC,FL NC), 5 (Mazda...
  • ELRING Joint de bouchon vidange pour PEUGEOT: 206, 207, 308, 3008, 208, 307, 2008, 407, 5008, 205, 106, 306, Partner, 406, 508, Boxer (Ref: 813.052)
    ELRING Joint de bouchon vidange pour PEUGEOT: 206 (SW), 207 (5 portes,3 portes,SW,CC), 308 (T7 5 Portes,II T9,II T9 Phase II,II T9 SW,T7 SW,II T9 SW Phase II,T7 CC,III P5,T7 3 Portes,T7 Break,III P5 SW), 3008 (I,II,I Phase 2,II Phase 2), 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,II P21 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes,II P21 Phase 2 5 Portes), 307 (Restylée,Break,Restylée Break), 2008 (A94 5HB,II P24E 5HB,II P24E 5HB Phase 2), 407 (Berline,Space Wagon,Coupé), 5008 (II,Phase 2,II Phase 2 P87), 205 (Phase 2,Phase 1,Cabriolet Phase 2,Cabriolet Phase 1), 106 (Phase 2), 306 (II N5,7A,7C,7S,I N3,7A,7C.7S,II Sedan N5,I Sedan N3), Partner (B9 Tepee,B9 Utilitaire,K9,B9 Utilitaire Phase 2,B9 Tepee Phase 2), 406 (Phase 2 Berline,Berline), 508 (I Berline,I SW,I Phase 2 SW,I Phase 2 Berline,II Berline,II SW), Boxer (III Phase 3 Fourgon,I,III Phase 3 Châssis/Plancher,III Phase 3 Combi), 1007, RCZ, 108 (5 Portes,3 Portes), 607 (Phase 2), 309 (II), 405 (Berline Phase 2,Berline,Break Phase 2,Break), Rifter, J5 (série 1 280,série 2 290), 301 (phase 2), 104, 504 (Break et Utilitaires,Coupé/Cabriolet,Berline), 505 (Berline,Break), 408 (II), J9, 304, 605 (- Restyling), 204, 305 (II Berline,II Break/Fourgonnette,Berline,Break/Fourgonnette), J7, 604 & RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,III 5 Portes,IV 5 Portes,III 5 Portes Phase 2,IV 5 Portes Phase 2,V 5 Portes,II 5 Portes,III 3 Portes,II 3 Portes Phase 2,III 3 Portes Phase 2,I 5 Portes Phase 1&2,II Société Phase 2,III Estate Phase 2,II 3 Portes,Campus Evolution 5 Portes,IV Estate,III Estate,I 3 Portes Phase 1&2,I 5 Portes Phase 3,IV Société,IV Estate Phase 2,III Société Phase 2,IV Société Phase 2,Campus Evolution 3 Portes,Collection 5 Portes,I 3 Portes Phase 3,II Société,Collection 3 Portes,I Société Phase 1&2,I Société Phase 3,II Symbol/Thalia Phase 2,V Société,IV Société Estate Phase 2,IV Société Estate,V 5 Portes Phase 2), Scénic (II,III,III Phase 2 ,Grand II ,Grand III,Grand III Phase 2,IV,Grand IV,III Phase 2 XMOD,Grand IV Phase 2,IV Phase 2), Twingo (I Phase 2 X06,II X44,I X06,II Phase 2 X44,III,III Phase 2), Mégane (III Hatchback,IV Hatchback,II Hatchback,III Phase 3 Hatchback,III Coupé,III Phase 2 Hatchback,I Phase 2 Hatchback BA/S,III Estate,II Coupé,IV Estate,II Break,II Coupé Cabriolet,III Phase 3 Estate,IV Phase 2 Hatchback,I Phase 1 Hatchback BA/S,III Phase 2 Estate,III Phase 2 Coupé,III Phase 3 Coupé,II Berline 4 portes,I Phase 2 Coupé DA,III Coupé Cabriolet,IV Phase 2 Estate,I Phase 2 Break KA,I Phase 1 Coupé DA,I Phase 2 Cabriolet EA,I Phase 1 Cabriolet EA,III Phase 3 Coupé Cabriolet,IV Sedan,IV Phase 2 Sedan), Captur (I,II,I Phase 2), Trafic (II Fourgon Phase 2,II,III Fourgon,II Combi Phase 2,III Fourgon Phase 2,III Combi,III Fourgon Phase 3,I Phase 2,I,I Phase 3,III Combi Phase 2,III Combi Phase 3,II Plancher cabine Phase 2,III Plate-forme/Châssis Phase 2,III Plate-forme/Châssis,III SpaceNomad Phase 3), Kangoo (II Express Phase 2 VU,Express I Fourgon Phase 2,II Express VU,Express I Fourgon,I Break...
  • ELRING Bouchon de vidange pour MERCEDES-BENZ: Classe C, Classe E, Classe ML, Classe CLK, Classe GLC, 124 Series, Classe CLS, 201 Series (Ref: 587.830)
    ELRING Bouchon de vidange pour MERCEDES-BENZ: Classe C (204 Berline,203 Phase 2 Berline,204 Phase 2 Berline,205 Coupé,204 Break,204 Phase 2 Coupé,203 Phase 2 Break,204 Phase 2 Break), Classe E (211 Berline,210 Berline,213 Berline,212 Berline,207 Coupé,211 Phase 2 Berline,238 Coupé,212 Phase 2 Berline,124 Berline,211 Break,210 Break,207 Cabriolet,213 Break,212 Break,238 Cabriolet,207 Phase 2 Coupé,211 Phase 2 Break,212 Phase 2 Break,207 Phase 2 Cabriolet), Classe ML (164,Phase 2 164), Classe CLK (209 Coupé,209 Cabriolet), Classe GLC (X253 SUV,C253 Coupé), 124 Series (W124 Berline 200-500), Classe CLS (219 Coupé,218 Coupé,218 Shooting Brake,219 Phase 2 Coupé,218 Phase 2 Coupé,218 Phase 2 Shooting Brake), 201 Series (190 201), Classe GLE (S292 Coupé,W166 SUV), Classe R (W251,Long W251,W251 phase II,W251 phase II Longue), Classe S (221 Berline,221 Limousine,221 Phase 2 Berline,140 Berline,221 Phase 2 Limousine,140 Coupé), 129 Series (R129 Roadster SL), 123 Series (W123 Berline/chassis-cabine,C123 Coupé,T123 Break), Classe G (-G,-GE,GE-460.2,GE-461.2,G-461), Classe SL (230,230 Phase 2), Transporter (T1 600 407-410 611,T1 600 307-310 602,T1 600 207-210 601), Classe GL (164,166), Classe CL (Coupé CL216), 126 Series (W126 Berline S/SE/SEL,W126 C126 Coupe SEC), 107 Series (R107 Roadster,C107 Coupé), 140 Series (W140 Berline,W140 C140 Coupé), 8 (/W115), Classe GLS (166), 116 Series (W116), HENSCHEL (2-t) & BMW: M5 (E39), Z8 (E52) & SEAT: 132 (Ref : 587.830) équivalente à BMW: 07 11 9 903 199 & MERCEDES-BENZ: 002 997 34 30, 123 997 01 30, 123 997 04 30, A 002 997 34 30, A 123 997 01 30, A 123 997 04 30 Filetage : M12x1,5x12, Ouverture de la clé : 13 mm, Profil tête de vis/écrou : Héxagonal extérieur, Kit de réparation alternative : 878.020, marque : ELRING, avec consigne : non, but du produit : Le bouchon de vidange (ou vis de purge) a pour fonction d'obturer l'orifice fileté situé au point bas de votre carter d'huile moteur. Associé à une rondelle d'étanchéité (qui doit être remplacée à chaque dépose du bouchon pour éviter tout risque de fuite), il est constitué d'un boulon d'acier dont la tête peut prendre diverses formes et nécessite donc de disposer de la clé adéquate pour procéder à une vidange : clé plate ou à pipe, clé Allen à 6 pans ou bien clé mâle à embout carré (certains modèles de bouchon offrent 2 options)., quand changer : Hormis sa perte pure et simple à l'occasion d'une vidange, il peut y avoir d'autres raisons de remplacer un bouchon de vidange : dommages subis par le filetage ou, plus souvent, par la tête de boulon à cause d'une clé en mauvais état ou d'ouverture incorrecte. Certaines conditions d'utilisation du véhicule peuvent également entraîner sa corrosion (exposition fréquente au sel marin ou de salage des routes)., pourquoi changer : Un bouchon de vidange corrodé ou abîmé ne pourra plus être serré avec suffisamment de force pour garantir durablement l'étanchéité du carter d'huile. Il risque de se dévisser peu à peu avec les...
  • ELRING Bouchon de vidange pour VOLKSWAGEN: Polo, Golf, Touran, Tiguan, Transporter, Scirocco, Passat, T-Roc, Touareg, Caddy, Fox (Ref: 567.640)
    ELRING Bouchon de vidange pour VOLKSWAGEN: Polo (V 5 portes,IV Phase 2,IV,VI,III Phase 2,III,V 3 portes,V Cross,IV Berline,III Classic,III Classic Phase 2,V Berline Phase 2,III Variant,III Variant Phase 2,V Berline), Golf (V,IV,VI 5 Portes,VII 5 Portes,VII Phase 2 5 Portes,VIII Hatchback,V Plus,VI Plus,VII 4Motion,VII 3 Portes,VII Sportsvan,VII SW,IV 4Motion,VII Phase 2 3 Portes,VI SW,V 4Motion,VI 4-Motion,VI 3 Portes,VII Phase 2 4Motion,V SW,VIII HB 4Motion,IV Variant,VII Phase 2 SW,VIII SW Variant,VII Sportsvan Phase 2,IV Variant 4Motion,III Syncro,VII SW 4Motion,VII Phase 2 SW 4Motion,VI SW 4-Motion ,VIII SW 4Motion,V SW 4-Motion), Touran (I,I Phase 2,I Phase 3,II), Tiguan (I Phase 2,II,I,II Phase 2,Allspace,Allspace Phase 2), Transporter (T5 7H,T4 Phase 2 F7D,T5 Phase 2 7E,T6 7H,T6.1,T6 7H 4Motion,T5 Phase 2 7E 4-Motion,T5 7H 4-Motion,T6.1 4Motion,T5 7J,T6 7J,T5 Phase 2 7F,T5 Phase 2 7F 4-Motion,T6 7J 4Motion,T5 7J 4-Motion), Scirocco (Phase 2), Passat (B6 Berline,B5.5 Berline,B6 SW,B8 SW,B6 CC,B8 Berline,B5.5 Variant,B7 SW,B5 Berline,B7 Berline,B5 Variant,B6 SW 4-Motion,B8 SW Phase 2,B5.5 Berline 4-Motion,B5.5 Variant 4-Motion,B7 SW 4Motion,B6 CC 4-Motion,B8 Berline Phase 2,B6 Berline 4-Motion,B8 Allltrack,B5 Berline 4-Motion,B7 Berline 4Motion,B5 Berline Syncro,B5 Variant 4-Motion,B8 Allltrack Phase 2,B5 Variant Syncro,B4 Variant Syncro), T-Roc (Phase 2), Touareg (I,II,I Phase 2,II Phase 2), Caddy (III,III Phase 2,IV Van,IV Combi,II,III Phase 2 Maxi,III Maxi,III Phase 2 4Motion,V Van,IV Van 4Motion,IV Combi 4Motion,III Phase 2 Maxi 4Motion,V Combi,V California), Fox, T-Cross, Eos, New Beetle (I,II Berline,I Phase 2,I Phase 2 Cabriolet,I Phase 3 Cabriolet,I Phase 3,II Cabriolet,II Phase 2,II Phase 2 Cabriolet), Crafter (35,II 35,30,II 30,50,II 50,II 55), Bora (1J2,Variant 1J6,Variant 4Motion 1J6,4Motion 1J2), Lupo, Sharan (III,II Phase 2,III Phase 2,II,I,III 4Motion,II Phase 2 4MOTION,II 4-Motion,I syncro), Jetta (IV 162,III 1K2,III Phase 2 1K2,IV Phase 2), Amarok (Phase 2 S6 - S7 Double Cabine,- Double Cabine,S1 - Double Cabine,S1 - Simple Cabine,- Simple Cabine,Phase 2 S6 - S7 Simple Cabine), CC, Golf Cabriolet (Golf VI Cabriolet), Corrado, Arteon (Shooting Brake,Phase 2), Phaeton (Phase I,Phase II,Phase III), XL1 & SEAT: Ibiza (III,IV HB 5 portes,IV Phase 2 HB 5 Portes,IV SC 3 portes,V,II Phase 3,IV Phase 2 SC 3 Portes,II Phase 2,IV ST Break,IV Phase 2 ST Break,II), Leon (II 1P1,III 5F1 5 portes,I 1M1,II 1P1 Phase 2,III 5F1 5 portes Phase 2,III 5F5 SC 3 portes,III 5F8 ST Phase 2,IV KL1 HB 5 portes,III 5F8 ST,IV KL8 ST,III 5F5 SC 3 portes Phase 2,III 5F8 ST X-Perience,III 5F8 ST X-Perience Phase 2), Altea ( XL, XL Phase 2,Phase 2, XL Phase 3,Phase 3), Ateca (Phase 2), Arona, Cordoba (IV,III,II,I,III Vario,II Vario), Toledo (série 2,série 3,Tolédo série 4,série 4 Phase 2), Alhambra (II Phase 2,III,III Phase 2,II,I,III 4Motion,II 4-Motion,II Phase 2 4-Motion), Exeo (Berline,Break), Arosa, Tarraco, Inca & AUDI: A3 (Série 2 8P1,Série 2...
  • ELRING Joint de bouchon vidange pour SUBARU: Impreza, XV, Forester, Legacy, WRX, B9 Tribeca, SVX, E12, Vanille, Justy, Vivio, L Series (Ref: 705.050)
    ELRING Joint de bouchon vidange pour SUBARU: Impreza (G11 Berline,G10 Berline,GE/GH Hatchback,G11 Phase 2 Berline,GR/GV Hatchback,G11 Break,G11 Phase 2 Break,G10 Break,GFC Coupé), XV, Forester (3 SH,1 SF,4 SJ,2 SG,2 SG Phase 2,4 SJ Phase 2), Legacy (4 Outback,4 Break,4 Berline,5 Outback,3 Break,6 Outback,3 Outback,5 Break,5 Berline,2 Break,3 Berline,1 Berline,1 Break,2 Berline), WRX (VA), B9 Tribeca (FL), SVX (Coupé), E12 (FA,KJ), Vanille, Justy, Vivio, L Series (Leone II), Libero, Sumo, M (80), XT (Coupé), E10 (KJ), REX (III) (Ref : 705.050) équivalente à SUBARU: 11126-AA000 matériau : acier, diamètre extérieur : 25.5 mm, diamètre intérieur : 20.3 mm, Épaisseur : 2.2 mm, Forme : en forme de A, marque : ELRING, avec consigne : non, but du produit : La rondelle d'étanchéité de la vis de purge d'huile a pour fonction d'assurer une parfaite étanchéité du bouchon de vidange situé sur le point le plus bas du carter d'huile. Selon les marques, il s'agit d'une rondelle en cuivre qui s'écrase au resserrage de la vis de purge d'huile après la vidange, ou d'un joint métal/caoutchouc. Elle est généralement vendue sous blister. Ses diamètres intérieur et extérieur varient selon le modèle de votre moteur. Il est très important de veiller au bon choix de la référence., quand changer : Afin de garantir à nouveau l'étanchéité du carter d'huile, la rondelle d'étanchéité de la vis de purge d'huile doit être remplacée par une neuve à chaque vidange moteur. Toute tache d'huile sous votre véhicule doit vous inciter à en identifier la source. En cas de suintement au niveau du bouchon de vidange, la rondelle d'étanchéité est probablement en cause. Le carter doit alors être purgé pour son remplacement., pourquoi changer : Contrairement à un joint souple, souvent réutilisable après démontage, la rondelle d'étanchéité de la vis de purge d'huile, qu'elle soit en cuivre ou métal/caoutchouc, subit un écrasement irréversible au moment du serrage du bouchon de vidange. Toute réutilisation d'une rondelle usagée après une vidange entraîne un risque important de fuite d'huile et donc de dommages à votre moteur. Son remplacement est indispensable.
  • ELRING Bouchon de vidange pour PEUGEOT: 206, 207, 308, 3008, 208, 307, 2008, 407, 5008, 206+, 306, Partner, 807, Expert, 406, 508, 107 (Ref: 587.220)
    ELRING Bouchon de vidange pour PEUGEOT: 206 (CC,SW,SD), 207 (5 portes,3 portes,SW,CC), 308 (T7 5 Portes,II T9,II T9 Phase II,II T9 SW,T7 SW,II T9 SW Phase II,T7 CC,T7 3 Portes,T7 Break), 3008 (I,II,I Phase 2), 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes), 307 (Restylée,SW,Restylée SW,Break,Restylée Break), 2008 (A94 5HB), 407 (Berline,Space Wagon,Coupé), 5008 (II,Phase 2), 206+, 306 (II N5,7A,7C,7S,II Break/Estaten N5,II Sedan N5), Partner (B9 Tepee,M59 Break,B9 Utilitaire,M49,M59 Utilitaire,K9,B9 Utilitaire Phase 2,B9 Tepee Phase 2,M59 Origin Utilitaire,M59 Origin Break), 807, Expert (III VUL,II VUL,I,II Tepee,I Phase 2,III Combi), 406 (Phase 2 Berline,Phase 2 Break), 508 (I Berline,I SW,I Phase 2 SW,I Phase 2 Berline), 107 (5 Portes,3 Portes), 1007, RCZ, 607 (Phase 2), Bipper (Tepee), 806 (phase 2), 4007, Traveller, 4008, 301 (phase 2), 207+, Ranch (M49) & CITROËN: C3 (II A51,I FC/FN Phase 2,I FC/FN,III B618,I FC/FN Classic/First), C4 Picasso (C4 Grand Picasso,II,C4 Grand Picasso II), Xsara Picasso, C4 (II B7,I,I Coupé,I Sedan), DS3 (A55,A55 Phase 2,A56 Cabriolet,A56 Phase 2 Cabriolet), C3 Picasso, C2, C5 (X7 Berline,X7 Tourer,Berline Phase 2,Berline,Break Phase 2,Break,X7 Cross Tourer), Berlingo (M49,M59 Break,B9 Break,B9 Utilitaire,M59 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,K9 Utilitaire,B9 Break Phase 2,M59 First Utilitaire), C15, Jumpy (II VUL,III VUL,I,II VP,I Phase 2,III VP), DS4, Nemo, Xsara (Berline Phase 2 N1,Berline N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2,Coupé N0,Break N2), C4 Cactus (Phase 2), C8, C1 (5 Portes,3 Portes), C3 Aircross, DS5, C4 Aircross, Xantia (II X1,II Break X1), C3 Pluriel, C Crosser, C4 SpaceTourer (Grand ), Evasion (FL), SpaceTourer, C6, C-Elysée (phase 2), Dispatch (II VP,III VU,I,II VUL,I Phase 2), Synergie (FL) & FORD: Fiesta (VI 5 portes,V Phase 2,VI Phase 2 5 portes,V,VI 3 portes,VII 5 portes,VI Phase 2 3 portes,VII 3 portes,VI Phase 2 Van,VI Van,VII Van), Focus (C-Max,II Hatchback Phase 2,III Hatchback,II Hatchback,III Hatchback Phase 2,II Clipper,III SW,III Berline,II SW Phase 2,III SW Phase 2,III Berline Phase 2,II Berline,II Berline Phase 2), C-Max (CB3,II B7,Grand II B7,II CEU Phase 2,Grand II CEU Phase 2), Kuga (II,II Phase 2), S-Max (I,I Phase 2), Fusion (FL), B-Max, Mondeo (IV CA2 Hatchback,V CNG Berline,IV CA2 SW,V CNG Hatchback,IV CA2 Hatchback Phase 2 ,V CNG Break,IV CA2 Berline,IV CA2 SW Phase 2,IV CA2 Berline Phase 2), Ecosport (Phase 3,Phase 2), Connect (Transit II,Tourneo II Minibus), Galaxy (II CA1,II Phase 2 CA1), Courrier (Transit Courier,Tourneo Courier,Transit Courier Phase 2,Tourneo Courier Phase 2), Ka (+ Phase 2) & MINI: MINI (2 R56,2 R55 Clubman) & FIAT: Scudo (II VUL,I,II VP,I Phase 2), Ulysse (II,U6 Phase 2) & LAND ROVER: Range Rover (Evoque I 5p,Evoque I Coupé 3p), Freelander (2), Discovery (Sport) & DS: DS3 (Cabriolet), DS4 (Crossback), DS5 & TOYOTA: Aygo (I KGB/WNB 5 Portes,I KGB/WNB 3 Portes), Proace (II LCV MDZ,II Verso MPY,II Combi MDZ,Fourgon), Proace City...
  • Bouchon de vidange 20/27 pour récupérateur d'eau - Noir
    Ce bouchon fabriqué en France permet de fermer le trou en bas du récupérateur d'eau, prévu pour la vidange de la cuve. Le trou doit être percé à l'emplacement prévu à cet effet. Compatibilité avec récupérateurs d'eau 300L et 650L (REP300L, REPWOOD300L, REP650L)
  • Bouchon de vidange 26/34 pour récupérateur d'eau - Noir
    Ce bouchon fabriqué en France permet de fermer le trou en bas du récupérateur d'eau, prévu pour la vidange de la cuve. Le trou doit être percé à l'emplacement prévu à cet effet. Compatibilité avec récupérateurs d'eau cube 1000L.
  • METZGER Bouchon de vidange pour FORD: Fiesta, Focus, C-Max, Kuga, Transit/Tourneo, S-Max, Fusion, B-Max, Ranger, Mondeo, Ka, Ecosport (Ref: 8030004)
    METZGER Bouchon de vidange pour FORD: Fiesta (VI 5 portes,V Phase 2,VI Phase 2 5 portes,V,VI 3 portes,VII 5 portes,VI Phase 2 3 portes,IV Phase 2,IV,VII 3 portes,VI Phase 2 Van,VI Van), Focus (C-Max,II Hatchback Phase 2,III Hatchback,II Hatchback,I Hatchback Phase 2,III Hatchback Phase 2,I Hatchback,II Clipper,III SW,III Berline,II SW Phase 2,III SW Phase 2,I Clipper Phase 2,III Berline Phase 2,II Berline,I Clipper,I Berline,I Berline Phase 2,II Berline Phase 2,II Coupé Cabriolet Phase 2,II Coupé Cabriolet), C-Max (CB3,II B7,Grand II B7,II CEU Phase 2,Grand II CEU Phase 2), Kuga (II,II Phase 2), Transit/Tourneo (Transit Custom,Transit 2006 Traction,Transit 2000 Traction,Transit Custom Phase 2,Transit 2000 Propulsion,Transit 2006 Propulsion,Transit 2006 Traction Phase 2,Transit Custom Combi,Transit Tourneo Custom ,Transit 2014 Propulsion Châssis cabine,Transit Tourneo Custom Phase 2,Transit 2006 Propulsion Phase 2,Transit Custom Combi Phase 2,Transit 2006 Tourneo Traction,Transit 2014 AWD,Transit 2000 Tourneo,Transit 2006 4x4 Phase 2,Transit 2006 4x4,Transit 2006 Tourneo Traction Phase 2), S-Max (I,I Phase 2), Fusion (FL), B-Max, Ranger (III TKE Phase 2,III TKE), Mondeo (IV CA2 Hatchback,III GE Hatchback,III GE Hatchback Phase 3,IV CA2 SW,IV CA2 Hatchback Phase 2 ,II GD berline,III GE berline,III GE break,IV CA2 Berline,III GE Berline Phase 3 ,IV CA2 SW Phase 2,III GE SW Phase 3,II GD break,IV CA2 Berline Phase 2,III GE Berline Phase 2,III GE Break Phase 2,III GE Hatchback Phase 2), Ka (I,+), Ecosport (Phase 3,Phase 2), Connect (Transit II,Transit II Phase 2,Tourneo II Minibus), Galaxy (II CA1,II Phase 2 CA1), Escort (VI Berline/Hatcback,VI Clipper,VI Cabriolet), Courrier (Transit Courier,Tourneo Courier,Courier,Transit Courier Phase 2), Puma, StreetKa, Cougar, Maverick & PEUGEOT: Boxer (III Phase 1/2 Fourgon,III Phase 3 Fourgon,III Phase 1/2 Châssis/Plancher,III Phase 3 Châssis/Plancher,III Phase 1/2 Combi,III Phase 3 Combi) & CITROËN: Jumper (III Phase 1/2 Fourgon,III Phase 1/2 Cabine,III Phase 1/2 Combi/Minibus), Relay (III Fourgon,III FL Cabine,III FL Combi) & VOLVO: V50, C30, S40 (II), XC 60 (I FWD), V60 (I,I Phase 2), V70 (III), S60 (II,II Phase 2), S80 (II) & LAND ROVER: Range Rover (Sport I,Sport II,Sport I Phase 2,Sport II Phase 2,III,IV,III Phase 2), Discovery (III,IV,V), Defender (I Phase 2 110,I Phase 2 130) & JAGUAR: F Pace, XF (X250 Berline,X250 Berline Phase 2,X260 Berline,X250 Sportbrake), XE (Berline), F Type (Coupé,Roadster,Coupé Phase 2,Roadster Phase 2), XJ (351,350 8,350,350 6,Phase 2 351,Sovereign), XK (Phase I,R Phase I) & FORD USA: Explorer & MAZDA: 121 (JA/JB) (Ref : 8030004) équivalente à CITROËN/PEUGEOT: 0311 32 & FORD: 1 013 938, 1013938, 2261879, 97JM-6730-CA, 97JM6730CA & JAGUAR: AJ83017, AJ88461 & MAZDA: 1E00-10-404 & VOLVO: 30711617, 30735753, 8694765 emballage : sachet, matériau : acier, longueur : 34.0 mm, Longueur de la vis sous la tête : 21.0 mm, Filetage : M14x1,5, Matériau joint : NBR (caoutchoucs...
  • METZGER Bouchon de vidange pour VOLKSWAGEN: Polo, Golf, Touran, Tiguan, Transporter, Scirocco, Passat, T-Roc, Touareg, Caddy, Fox, Eos (Ref: 8030043)
    METZGER Bouchon de vidange pour VOLKSWAGEN: Polo (V 5 portes,IV Phase 2,V 5 portes Phase 2,IV,III Phase 2,III,V 3 portes,V 3 portes Phase 2,V Cross,IV Berline,V Cross Phase 2,V Berline Phase 2,V Berline), Golf (V,IV,VI 5 Portes,VII 5 Portes,VII Phase 2 5 Portes,V Plus,VI Plus,VII 4Motion,VII 3 Portes,VII Sportsvan,VII SW,IV 4Motion,VII Phase 2 3 Portes,VI SW,V 4Motion,VI 4-Motion,VI 3 Portes,VII Phase 2 4Motion,V SW,IV Variant,VII Phase 2 SW,VII Sportsvan Phase 2,IV Variant 4Motion,VII SW 4Motion,VII Phase 2 SW 4Motion,VI SW 4-Motion ,V SW 4-Motion), Touran (I,I Phase 2,I Phase 3,II), Tiguan (I Phase 2,II,I,II Phase 2,Allspace,Allspace Phase 2), Transporter (T5 7H,T4 Phase 2 F7D,T5 Phase 2 7E,T6 7H,T6.1,T6 7H 4Motion,T5 Phase 2 7E 4-Motion,T5 7H 4-Motion,T6.1 4Motion,T5 7J,T6 7J,T5 Phase 2 7F,T5 Phase 2 7F 4-Motion,T6 7J 4Motion,T5 7J 4-Motion), Scirocco (Phase 2), Passat (B6 Berline,B5.5 Berline,B6 SW,B8 SW,B6 CC,B8 Berline,B5.5 Variant,B7 SW,B5 Berline,B7 Berline,B5 Variant,B6 SW 4-Motion,B8 SW Phase 2,B5.5 Berline 4-Motion,B5.5 Variant 4-Motion,B7 SW 4Motion,B6 CC 4-Motion,B8 Berline Phase 2,B6 Berline 4-Motion,B8 Allltrack,B5 Berline 4-Motion,B7 Berline 4Motion,B5 Berline Syncro,B5 Variant 4-Motion,B8 Allltrack Phase 2,B5 Variant Syncro), T-Roc (Phase 2), Touareg (I,II,I Phase 2,II Phase 2), Caddy (III,III Phase 2,IV Van,IV Combi,III Phase 2 Maxi,III Maxi,III Phase 2 4Motion,IV Van 4Motion,IV Combi 4Motion,III Phase 2 Maxi 4Motion), Fox, Eos, New Beetle (I,II Berline,I Phase 2,I Phase 2 Cabriolet,I Phase 3 Cabriolet,I Phase 3,II Cabriolet,II Phase 2,II Phase 2 Cabriolet), Crafter (35,30,50), Bora (1J2,Variant 1J6,Variant 4Motion 1J6,4Motion 1J2), Lupo, Sharan (III,II Phase 2,III Phase 2,II,I,III 4Motion,II Phase 2 4MOTION,II 4-Motion,I syncro), UP (5 portes,5 portes Phase 2,3 portes,3 portes Phase 2), Jetta (IV 162,III 1K2,III Phase 2 1K2,IV Phase 2,IV RUS), Amarok (Phase 2 S6 - S7 Double Cabine,- Double Cabine,S1 - Double Cabine,S1 - Simple Cabine,- Simple Cabine,Phase 2 S6 - S7 Simple Cabine), CC, Golf Cabriolet (Golf VI Cabriolet), Phaeton (Phase I,Phase II,Phase III), XL1 & SEAT: Ibiza (III,IV HB 5 portes,IV Phase 2 HB 5 Portes,IV SC 3 portes,IV Phase 3 5 Portes,IV Phase 2 SC 3 Portes,IV Phase 3 SC 3 Portes,IV ST Break,IV Phase 2 ST Break,IV Phase 3 ST Break), Leon (II 1P1,III 5F1 5 portes,I 1M1,II 1P1 Phase 2,III 5F1 5 portes Phase 2,III 5F5 SC 3 portes,III 5F8 ST Phase 2,III 5F8 ST,III 5F5 SC 3 portes Phase 2,III 5F8 ST X-Perience,III 5F8 ST X-Perience Phase 2), Altea ( XL, XL Phase 2,Phase 2, XL Phase 3,Phase 3), Ateca (Phase 2), Cordoba (IV), Toledo (série 2,série 3,Tolédo série 4,série 4 Phase 2), Alhambra (II Phase 2,III,III Phase 2,II,I,III 4Motion,II 4-Motion,II Phase 2 4-Motion), Exeo (Berline,Break), Arosa, Tarraco, Mii (5P,3P,5P Phase 2,3P Phase 2) & AUDI: A3 (Série 2 8P1,Série 2 Sportback,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 3 Sportback 8VA,Série 3 Phase 2 Sportback,Série 2 Phase 2,Série 1 Phase 2 AU34,Série 1 AU34,Série 3 8V1...
  • METZGER Bouchon de vidange pour VOLKSWAGEN: Polo, Golf, Touran, Tiguan, Transporter, Scirocco, Passat, T-Roc, Touareg, Caddy, Fox, Eos (Ref: 8030065)
    METZGER Bouchon de vidange pour VOLKSWAGEN: Polo (V 5 portes,IV Phase 2,V 5 portes Phase 2,IV,V 3 portes,V 3 portes Phase 2,V Cross,IV Berline,V Cross Phase 2), Golf (V,IV,VI 5 Portes,VII 5 Portes,VII Phase 2 5 Portes,V Plus,VI Plus,VII 4Motion,VII 3 Portes,VII SW,IV 4Motion,VII Phase 2 3 Portes,VI SW,V 4Motion,VI 4-Motion,VI 3 Portes,VII Phase 2 4Motion,V SW,IV Variant,VII Phase 2 SW,IV Variant 4Motion,VII SW 4Motion,VII Phase 2 SW 4Motion,VI SW 4-Motion ,V SW 4-Motion), Touran (I,I Phase 2,I Phase 3), Tiguan (I Phase 2,II,I,II Phase 2,Allspace,Allspace Phase 2), Transporter (T5 7H,T5 Phase 2 7E,T6 7H,T6.1,T6 7H 4Motion,T5 Phase 2 7E 4-Motion,T5 7H 4-Motion,T6.1 4Motion,T5 7J,T6 7J,T5 Phase 2 7F,T5 Phase 2 7F 4-Motion,T6 7J 4Motion,T5 7J 4-Motion), Scirocco, Passat (B6 Berline,B6 SW,B8 SW,B6 CC,B8 Berline,B7 SW,B7 Berline,B6 SW 4-Motion,B8 SW Phase 2,B7 SW 4Motion,B6 CC 4-Motion,B8 Berline Phase 2,B6 Berline 4-Motion,B8 Allltrack,B7 Berline 4Motion,B8 Allltrack Phase 2), T-Roc (Phase 2), Touareg (I,I Phase 2,III), Caddy (III,III Phase 2,IV Van,IV Combi,III Phase 2 Maxi,III Maxi,III Phase 2 4Motion,IV Van 4Motion,IV Combi 4Motion,III Phase 2 Maxi 4Motion), Fox, Eos, New Beetle (II Berline,I Phase 3 Cabriolet,II Cabriolet), Crafter (35,II 35,30,II 30,50,II 50,II 55), Bora (1J2,Variant 1J6,Variant 4Motion 1J6,4Motion 1J2), Sharan (III,II Phase 2,III Phase 2,II,I,III 4Motion,II Phase 2 4MOTION,II 4-Motion), Jetta (IV 162,III 1K2,III Phase 2 1K2,IV Phase 2), Amarok (Phase 2 S6 - S7 Double Cabine,- Double Cabine,S1 - Double Cabine,S1 - Simple Cabine,- Simple Cabine,Phase 2 S6 - S7 Simple Cabine), CC, Golf Cabriolet (Golf VI Cabriolet), Arteon (Shooting Brake,Phase 2) & SEAT: Ibiza (III,IV HB 5 portes,IV Phase 2 HB 5 Portes,IV SC 3 portes,IV Phase 3 5 Portes,IV Phase 2 SC 3 Portes,IV Phase 3 SC 3 Portes,IV ST Break,IV Phase 2 ST Break,IV Phase 3 ST Break), Leon (II 1P1,II 1P1 Phase 2,III 5F8 ST Phase 2,III 5F8 ST,III 5F8 ST X-Perience,III 5F8 ST X-Perience Phase 2), Altea ( XL, XL Phase 2,Phase 2, XL Phase 3,Phase 3), Ateca (Phase 2), Cordoba (IV), Alhambra (II Phase 2,III,III Phase 2,II,I,III 4Motion,II 4-Motion,II Phase 2 4-Motion), Exeo (Berline,Break), Toledo (série 3,Tolédo série 4,série 4 Phase 2), Tarraco & AUDI: A3 (Série 2 8P1,Série 2 Sportback,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 2 Phase 2,Série 2 Sportback Quattro,Série 2 Cabriolet 8P,Série 3 Sportback Quattro 8VA,Série 2 Quattro 8P1,Série 3 Phase 2 Sportback Quattro,Série 2 Phase 2 Sportback Quattro,Série 3 Cabriolet 8V,Série 3 Phase 2 Cabriolet 8V,Série 2 Phase 2 Quattro,Série 3 Quattro 8V1,Série 3 Phase 2 Limousine Quattro,Série 3 Limousine Quattro 8VS,Série 3 Phase 2 Quattro), A1 (I 3 Portes,I Sportback,I Phase 2 Sportback,I Phase 2 3 Portes), A4 (Série 3 8K2,Série 2 Phase 2 Avant 8ED,Série 3 Avant 8K5,Serie 2 8E2,Serie 2 Phase 2 8EC,Série 3 Phase 2 Avant 8K5,Série 2 Avant 8E5,Série 3 Phase 2 8K2,Série 2 Phase 2 Avant Quattro 8ED,Allroad Quattro 8KH,Série 3 Avant Quattro 8K5,Série 1...
  • Lot de 4 joints de bouchon de vidange aluminium M8/10/12/14 Brazoline
    Assortiment de rondelles en alu de 4 diamètres différents
  • Lot de 4 joints de bouchon de vidange cuivre M8/10/12/14 Brazoline
    Assortiment de rondelles en cuivres de 4 diamètres différents
  • Joint de bouchon de vidange 857147 pour Aprilia RSV4 / Tuono V4
    Pièce d’origine référence : 857147.
  • METZGER Bouchon de vidange pour VOLKSWAGEN: Polo, Golf, Tiguan, Transporter, Fox, Passat, Lupo, Golf Cabriolet, Sharan, UP, Caddy (Ref: 8030003)
    METZGER Bouchon de vidange pour VOLKSWAGEN: Polo (V 5 portes,IV Phase 2,IV,III Phase 2,III,V 3 portes,II Coupé Phase 2,III Classic,II Phase 2,III Classic Phase 2,II,II Classic,III Variant,III Variant Phase 2,II Classic Phase 2,I,II Coupé,II Classic/Derby,II Camionette 86CF), Golf (VII 5 Portes,VII Phase 2 5 Portes,III,II,VII 3 Portes,VII Sportsvan,VII Phase 2 3 Portes,I,VII Sportsvan Phase 2,III Variant,II Syncro,III Syncro), Tiguan (I Phase 2), Transporter (T4 Phase 2 F7D,T4 F70,T2,T2 Camion plate-forme/Châssis,T1 Autobus/Autocar 22, 24, 25, 28,T1 Camionnette 21, 23), Fox, Passat (B5 Berline,B5 Variant,B3 Berline,B4 Berline,B4 Variant,B5 Berline 4-Motion,B3 Variant,B5 Berline Syncro,B2 Berline,B5 Variant 4-Motion,B5 Variant Syncro,B1 Hatchback,B2 Variant,B2 Hatchback,B3 Syncro,B1 Variant,B2 Variant Syncro,B4 Variant Syncro), Lupo, Golf Cabriolet (Golf I Cabriolet,Golf IV Cabriolet,Golf III Cabriolet), Sharan (II Phase 2,II,I,I syncro), UP (5 portes,5 portes Phase 2,3 portes,3 portes Phase 2), Caddy (II,I), Corrado, LT (I 35,I 31,I 28,I 40,I 55,I 45,I 50), Vento, Jetta (II,I,II Syncro), Scirocco, Santana, Derby & SEAT: Ibiza (III,IV HB 5 portes,IV Phase 2 HB 5 Portes,IV SC 3 portes,II Phase 3,IV Phase 2 SC 3 Portes,II Phase 2,IV ST Break,IV Phase 2 ST Break,II), Cordoba (IV,III,II,I,III Vario,II Vario), Alhambra (II Phase 2,II,I), Arosa, Inca, Mii (5P,3P,5P Phase 2,3P Phase 2), Toledo (série 1) & AUDI: A4 (Serie 2 8E2,Serie 2 Phase 2 8EC,Série 1 8D2,Série 1 Phase 2 8D2,Série 1 Phase 2 Avant 8D5,Série 1 Avant AU45,Série 1 Quattro 8D2,Série 1 Phase 2 Avant Quattro 8D5,Série 1 Phase 2 Quattro 8D2,Série 1 Avant Quattro 8D5), 80 (B4,B3,B2,B4 Avant,B4 Quattro,B3 Quattro,B2 Quattro,B1,B4 Avant Quattro), A6 (Série 2,Série 2 Avant,Série 1 AU55,Série 1 AU55 Avant,Série 1 AU55 Avant Quattro,Série 1 AU55 Quattro), Cabriolet (8G), Coupé (8B,85,8B Quattro,85 Quattro), 100 (4A 4A2,44 443,4A Quattro 4A2,4A Avant 4A5,4A Avant Quattro 4A5,44 Avant 445,43,44 Quattro 443,44 Avant Quattro 445,43 Avant 45), 90 (89 & 8A,81,89 & 8A Quattro,85 Quattro), Quattro, 200 (44 Quattro,43,44,44 Avant Quattro), 50 & SKODA: Fabia (I), Citigo (5 portes,3 portes,Phase 2 5 portes,Phase 2 3 portes), Felicia (Berline,Break,Break Phase 2,Berline Phase 2,Pick up,Fun Phase 2,Fun,Pick Up Phase 2,Van Plus Phase 2,Van Plus) (Ref : 8030003) équivalente à VAG: N 902 889 01, N90288901 gamme équipementier : GREENPARTS, emballage : sachet, matériau : acier, diamètre extérieur : 20.0 mm, diamètre intérieur : 14.0 mm, longueur : 24.0 mm, Épaisseur : 1.5 mm, Longueur de la vis sous la tête : 16.0 mm, Filetage : M14x1,5, Matériau joint : Cuivre, Ouverture de la clé : 19, Profil tête de vis/écrou : Héxagonal extérieur, marque : METZGER, avec consigne : non, but du produit : Le bouchon de vidange (ou vis de purge) a pour fonction d'obturer l'orifice fileté situé au point bas de votre carter d'huile moteur. Associé à une rondelle d'étanchéité (qui doit être remplacée à chaque dépose du...
  • Assortiment, bouchon de vidange d'huile PAYEN HL5192
    Article complémentaire / info complémentaire 2: avec rondelles. Article complémentaire/info complémentaire: avec deux vis de vidange d’huile. Fabricant: PAYEN. Index: HL5192. Nombre de joints: 210. Numéro du fabricant: HL5192.
  • Metalcaucho Joint de bouchon vidange pour PEUGEOT: 206, 306, Partner, 406, Expert, Boxer, 806, 405, Ranch & CITROËN: Xsara Picasso (Ref: 02050)
    Metalcaucho Joint de bouchon vidange pour PEUGEOT: 206, 306 (II N5,7A,7C,7S,I N3,7A,7C.7S,II Sedan N5,I Sedan N3), Partner (M59 Break,M49,M59 Utilitaire), 406 (Phase 2 Berline,Berline), Expert (I), Boxer (I), 806 (phase 2), 405 (Berline Phase 2,Berline), Ranch (M49) & CITROËN: Xsara Picasso, Berlingo (M49,M59 Break), Saxo (Phase 2), Xsara (Berline Phase 2 N1,Berline N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2,Coupé N0,Break N2), C5 (Berline Phase 2), Jumper (II,I), Jumpy (I,I Phase 2), ZX (N2,Break N2), Xantia (II X1,I X1,II Break X1,I Break X1), AX (- II ZA), C25 (série 2), BX (XB,Break XB), Evasion (FL), XM (série 2 Y3,série 1 Y3,série 2 Break Y3,série 1 Break Y3), Relay (I,II), Dispatch (I,I Phase 2), Synergie (FL) & FIAT: Panda (141 MQ91) (Ref : 02050) équivalente à CITROËN: 031327 & PEUGEOT: 031327 matériau : cuivre, quantité : 100, diamètre extérieur : 22.0 mm, diamètre intérieur : 14.0 mm, Poids : 0.001 kg, marque : Metalcaucho, avec consigne : non, but du produit : La rondelle d'étanchéité de la vis de purge d'huile a pour fonction d'assurer une parfaite étanchéité du bouchon de vidange situé sur le point le plus bas du carter d'huile. Selon les marques, il s'agit d'une rondelle en cuivre qui s'écrase au resserrage de la vis de purge d'huile après la vidange, ou d'un joint métal/caoutchouc. Elle est généralement vendue sous blister. Ses diamètres intérieur et extérieur varient selon le modèle de votre moteur. Il est très important de veiller au bon choix de la référence., quand changer : Afin de garantir à nouveau l'étanchéité du carter d'huile, la rondelle d'étanchéité de la vis de purge d'huile doit être remplacée par une neuve à chaque vidange moteur. Toute tache d'huile sous votre véhicule doit vous inciter à en identifier la source. En cas de suintement au niveau du bouchon de vidange, la rondelle d'étanchéité est probablement en cause. Le carter doit alors être purgé pour son remplacement., pourquoi changer : Contrairement à un joint souple, souvent réutilisable après démontage, la rondelle d'étanchéité de la vis de purge d'huile, qu'elle soit en cuivre ou métal/caoutchouc, subit un écrasement irréversible au moment du serrage du bouchon de vidange. Toute réutilisation d'une rondelle usagée après une vidange entraîne un risque important de fuite d'huile et donc de dommages à votre moteur. Son remplacement est indispensable.
  • Metalcaucho Joint de bouchon vidange pour RENAULT: Clio, Twingo, Mégane, Trafic, Laguna, Master, Kangoo, Koleos & DACIA: Duster, Sandero (Ref: 02001)
    Metalcaucho Joint de bouchon vidange pour RENAULT: Clio (IV 5 Portes,IV 5 Portes Phase 2), Twingo (II X44,II Phase 2 X44), Mégane (III Hatchback,III Phase 3 Hatchback,III Phase 2 Hatchback), Trafic (III Fourgon,III Fourgon Phase 2,III Combi,III Plate-forme/Châssis), Laguna (III Berline,III Phase 2 Berline), Master (III Phase 2 Traction Fourgon,III Traction Fourgon), Kangoo (II Phase 2 VP), Koleos (I X45,I X45 Phase 2) & DACIA: Duster (I Phase 2 SUV,I Phase 2 Van), Sandero (II,II Phase 2), Logan (II Berline,II Phase 2 Berline) (Ref : 02001) équivalente à RENAULT: 7703062062 matériau : cuivre, quantité : 100, diamètre extérieur : 22.0 mm, diamètre intérieur : 16.0 mm, Poids : 0.001 kg, Forme : rond, Propriété chimique : à l'amiante, marque : Metalcaucho, avec consigne : non, but du produit : La rondelle d'étanchéité de la vis de purge d'huile a pour fonction d'assurer une parfaite étanchéité du bouchon de vidange situé sur le point le plus bas du carter d'huile. Selon les marques, il s'agit d'une rondelle en cuivre qui s'écrase au resserrage de la vis de purge d'huile après la vidange, ou d'un joint métal/caoutchouc. Elle est généralement vendue sous blister. Ses diamètres intérieur et extérieur varient selon le modèle de votre moteur. Il est très important de veiller au bon choix de la référence., quand changer : Afin de garantir à nouveau l'étanchéité du carter d'huile, la rondelle d'étanchéité de la vis de purge d'huile doit être remplacée par une neuve à chaque vidange moteur. Toute tache d'huile sous votre véhicule doit vous inciter à en identifier la source. En cas de suintement au niveau du bouchon de vidange, la rondelle d'étanchéité est probablement en cause. Le carter doit alors être purgé pour son remplacement., pourquoi changer : Contrairement à un joint souple, souvent réutilisable après démontage, la rondelle d'étanchéité de la vis de purge d'huile, qu'elle soit en cuivre ou métal/caoutchouc, subit un écrasement irréversible au moment du serrage du bouchon de vidange. Toute réutilisation d'une rondelle usagée après une vidange entraîne un risque important de fuite d'huile et donc de dommages à votre moteur. Son remplacement est indispensable.
  • Metalcaucho Bouchon de vidange pour OPEL: Corsa, Omega, Vectra, Kadett, Astra, Combo (Ref: 00677)
    Metalcaucho Bouchon de vidange pour OPEL: Corsa (B,A Hatchback,A Berline,A Van), Omega (B Berline), Vectra (A 88,89,A berline 86,87), Kadett (E,D ,E Cabriolet,E Berline,C Coupé,C ,B,C Berline,D Berline,C Caravan,E Caravan,KADETT B Coupé,D Caravan,KADETT A,B Caravan,KADETT A Break,KADETT A Coupé), Astra (F Berline), Combo (A Fourgon base Kadett E) (Ref : 00677) équivalente à OPEL: 0652475, 652 475, 652491 Poids : 0.028 kg, Filetage : 14x150, Ouverture de la clé : 19, marque : Metalcaucho, avec consigne : non, but du produit : Le bouchon de vidange (ou vis de purge) a pour fonction d'obturer l'orifice fileté situé au point bas de votre carter d'huile moteur. Associé à une rondelle d'étanchéité (qui doit être remplacée à chaque dépose du bouchon pour éviter tout risque de fuite), il est constitué d'un boulon d'acier dont la tête peut prendre diverses formes et nécessite donc de disposer de la clé adéquate pour procéder à une vidange : clé plate ou à pipe, clé Allen à 6 pans ou bien clé mâle à embout carré (certains modèles de bouchon offrent 2 options)., quand changer : Hormis sa perte pure et simple à l'occasion d'une vidange, il peut y avoir d'autres raisons de remplacer un bouchon de vidange : dommages subis par le filetage ou, plus souvent, par la tête de boulon à cause d'une clé en mauvais état ou d'ouverture incorrecte. Certaines conditions d'utilisation du véhicule peuvent également entraîner sa corrosion (exposition fréquente au sel marin ou de salage des routes)., pourquoi changer : Un bouchon de vidange corrodé ou abîmé ne pourra plus être serré avec suffisamment de force pour garantir durablement l'étanchéité du carter d'huile. Il risque de se dévisser peu à peu avec les vibrations et d'entraîner une fuite. Par ailleurs, même en cas de serrage correct, des facettes de tête de boulon érodées peuvent vous poser de gros problèmes de déblocage à la prochaine vidange.
  • Metalcaucho Joint de bouchon vidange pour FORD: Fiesta, Ka, Transit/Tourneo, Galaxy, Mondeo, Escort, Sierra, Courrier, Capri, Taunus (Ref: 02020)
    Metalcaucho Joint de bouchon vidange pour FORD: Fiesta (IV Phase 2,IV,III 89,II 83,I), Ka (I), Transit/Tourneo (Transit V,Transit 2000 Propulsion,Transit III,Transit IV,Transit II), Galaxy (I Phase 2 VY,I VX), Mondeo (II GD berline,I FD berline,II GD break,I FD Clipper), Escort (VI Berline/Hatcback,V Berline/Hatcback,IV Hatchback,VI Clipper,IV cabriolet,III Hatchback,V cabriolet,VI Cabriolet,II berline,VI Express/Van,I,V break,III cabriolet,IV break,V Van,III break ,IV Van,III Van,II break), Sierra (II Hatchback/saloon,I,II break/estate,I break/estate), Courrier (Courier), Capri (III,I,II), Taunus (berline/saloon,TAUNUS Coupé GBCK,TAUNUS GBTK,TAUNUS Turnier GBNK,break/Turnier), Orion (I,II), Scorpio (Hachback/Saloon,Estate), P100 Pick-up, Cortina (MK IV), Granada (92 /Saloon,85,92 Estate), ECONOVAN (Camionette KAA,KBA, KCA), CONSUL (Coupé GGCL,GGFL,Turnier GGNL) (Ref : 02020) équivalente à FORD: 1454118 matériau : nylon, quantité : 100, diamètre extérieur : 22.0 mm, diamètre intérieur : 14.0 mm, Poids : 0.001 kg, marque : Metalcaucho, avec consigne : non, but du produit : La rondelle d'étanchéité de la vis de purge d'huile a pour fonction d'assurer une parfaite étanchéité du bouchon de vidange situé sur le point le plus bas du carter d'huile. Selon les marques, il s'agit d'une rondelle en cuivre qui s'écrase au resserrage de la vis de purge d'huile après la vidange, ou d'un joint métal/caoutchouc. Elle est généralement vendue sous blister. Ses diamètres intérieur et extérieur varient selon le modèle de votre moteur. Il est très important de veiller au bon choix de la référence., quand changer : Afin de garantir à nouveau l'étanchéité du carter d'huile, la rondelle d'étanchéité de la vis de purge d'huile doit être remplacée par une neuve à chaque vidange moteur. Toute tache d'huile sous votre véhicule doit vous inciter à en identifier la source. En cas de suintement au niveau du bouchon de vidange, la rondelle d'étanchéité est probablement en cause. Le carter doit alors être purgé pour son remplacement., pourquoi changer : Contrairement à un joint souple, souvent réutilisable après démontage, la rondelle d'étanchéité de la vis de purge d'huile, qu'elle soit en cuivre ou métal/caoutchouc, subit un écrasement irréversible au moment du serrage du bouchon de vidange. Toute réutilisation d'une rondelle usagée après une vidange entraîne un risque important de fuite d'huile et donc de dommages à votre moteur. Son remplacement est indispensable.
  • Metalcaucho Bouchon de vidange (Ref: 00668)
    Metalcaucho Bouchon de vidange (Ref : 00668) Poids : 0.02 kg, Filetage : 18x150, marque : Metalcaucho, avec consigne : non, but du produit : Le bouchon de vidange (ou vis de purge) a pour fonction d'obturer l'orifice fileté situé au point bas de votre carter d'huile moteur. Associé à une rondelle d'étanchéité (qui doit être remplacée à chaque dépose du bouchon pour éviter tout risque de fuite), il est constitué d'un boulon d'acier dont la tête peut prendre diverses formes et nécessite donc de disposer de la clé adéquate pour procéder à une vidange : clé plate ou à pipe, clé Allen à 6 pans ou bien clé mâle à embout carré (certains modèles de bouchon offrent 2 options)., quand changer : Hormis sa perte pure et simple à l'occasion d'une vidange, il peut y avoir d'autres raisons de remplacer un bouchon de vidange : dommages subis par le filetage ou, plus souvent, par la tête de boulon à cause d'une clé en mauvais état ou d'ouverture incorrecte. Certaines conditions d'utilisation du véhicule peuvent également entraîner sa corrosion (exposition fréquente au sel marin ou de salage des routes)., pourquoi changer : Un bouchon de vidange corrodé ou abîmé ne pourra plus être serré avec suffisamment de force pour garantir durablement l'étanchéité du carter d'huile. Il risque de se dévisser peu à peu avec les vibrations et d'entraîner une fuite. Par ailleurs, même en cas de serrage correct, des facettes de tête de boulon érodées peuvent vous poser de gros problèmes de déblocage à la prochaine vidange.
  • Metalcaucho Bouchon de vidange (Ref: 04367)
    Metalcaucho Bouchon de vidange (Ref : 04367) Poids : 0.033 kg, Filetage : 12x150, marque : Metalcaucho, avec consigne : non, but du produit : Le bouchon de vidange (ou vis de purge) a pour fonction d'obturer l'orifice fileté situé au point bas de votre carter d'huile moteur. Associé à une rondelle d'étanchéité (qui doit être remplacée à chaque dépose du bouchon pour éviter tout risque de fuite), il est constitué d'un boulon d'acier dont la tête peut prendre diverses formes et nécessite donc de disposer de la clé adéquate pour procéder à une vidange : clé plate ou à pipe, clé Allen à 6 pans ou bien clé mâle à embout carré (certains modèles de bouchon offrent 2 options)., quand changer : Hormis sa perte pure et simple à l'occasion d'une vidange, il peut y avoir d'autres raisons de remplacer un bouchon de vidange : dommages subis par le filetage ou, plus souvent, par la tête de boulon à cause d'une clé en mauvais état ou d'ouverture incorrecte. Certaines conditions d'utilisation du véhicule peuvent également entraîner sa corrosion (exposition fréquente au sel marin ou de salage des routes)., pourquoi changer : Un bouchon de vidange corrodé ou abîmé ne pourra plus être serré avec suffisamment de force pour garantir durablement l'étanchéité du carter d'huile. Il risque de se dévisser peu à peu avec les vibrations et d'entraîner une fuite. Par ailleurs, même en cas de serrage correct, des facettes de tête de boulon érodées peuvent vous poser de gros problèmes de déblocage à la prochaine vidange.
  • MAPCO Bouchon de vidange pour FIAT: 500, Punto, Panda, Fiorino, Doblo, Qubo, Bravo, Brava, Idea, Strada, Linea & OPEL: Corsa, Meriva (Ref: 95948)
    MAPCO Bouchon de vidange pour FIAT: 500 (III,III Phase 3,III Phase 2,L,C,C Phase 3,C Phase 2,L Living), Punto (Grande 199,Evo 199 5 portes,Nuova 199 5 portes,Evo 199 3 portes,Grande Actual 199-299,Nuova 199 3 portes,Evo 199 Van,Grande Van 199,Nuova 199 Van), Panda (312,312 Van,169 Van), Fiorino (225,225 Phase 2), Doblo (Cargo III 263 Fourgon Phase 2,Cargo III 263 Fourgon,Cargo III 263 Combi,III 263 Monospace,Cargo III 263 Combi Phase 2,Cargo III 263 Pick Up,Cargo III 263 Pick Up Phase 2), Qubo, Bravo (I FL 182,I 182), Brava (182,FL 182), Idea (FL), Strada (III Pick-up), Linea & OPEL: Corsa (D 5 portes,D 3 portes,E 5 Portes 0S_68,B,C,C Phase 2,D 3 portes Phase 2,D 5 portes Phase 2,E 3 Portes 0S_08,E Van), Meriva (A,B,B Phase 2), Mokka (X), Zafira (B,B Phase 2,A F75,C Tourer,A Phase 2 F75,C Tourer Phase 2,B Family), Astra (H L48,J Hatchback F68,H GTC L08,G F08,F48,J GTC,J Sports Tourer,F,H Break L35 - L70,H Twintop L67,G coupé F07,G Break/caravanF35/F70,J Berline F69,G Cabriolet F67,G Berline F69,F Break/Caravan,F Berline,H Berline L69,F Cabriolet, Classic II sur base G Break/caravan F35/F70,F Van), Insignia (A Hatchback,A Sport Tourer,A Hatchback Phase 2,A Berline,A Sport Tourer Phase 2,A Berline Phase 2), Adam, Agila (II), Frontera (B), Vectra (C GTS F68,C GTS Phase 2 F68,C Berline F69,B berline F19,B F68,C Break F35,C Phase 2 Break F35,B break/Caravan F35,C Phase 2 Berline F69), Combo (C Fourgon base Corsa C Phase 2,D Fourgon X12,Tour C Break base Corsa C Phase 2,C Fourgon base Corsa C,Tour C Break base Corsa C), Tigra (Twintop,Twintop FL), Calibra, Omega (B Berline,B Break), Speedster, Cascada, Signum (FL), Sintra & CITROËN: C5 (X7 Tourer) & ALFA ROMEO: Mi.To (Phase 1,Phase 2,Phase 3) & SUZUKI: Swift (IV AZG Fab. Hongrie 5 portes,IV AZG Fab. Hongrie 3 portes,IV AZH Fab.Japon), Splash, Wagon R (+ RB,SR) & CHEVROLET: Aveo (T250/2,T300 Hatchback,T300 Berline), Lacetti (J200 Hatchback), Nubira (J200 Break,J200 Berline), Rezzo (U100), Evanda (V200), Tacuma (U100) & LAND ROVER: Range Rover (Sport I), Discovery (III,IV) & LANCIA: Ypsilon (2011), Musa (FL) & SAAB: 9-3 (Berline Phase 2,Estate Phase 2,Berline), 9-5 (II Sedan) & NISSAN: Pixo (UA0) & DACIA: Dokker (Van) & DAEWOO: Rezzo (U100), Nubira (III J200 Berline,J100,J100 Berline,III J200 Break,J150 II Berline,J100 Break,J150 II Break,J150 II ), Lacetti, Evanda (V200), Leganza (V100), Tacuma (U100) & VAUXHALL: Zafira (II,II FL,I FL F75,I F75), VX 220, Omega (Break,Berline), Frontera (B), Astra (MK V Hatchback L48,MK V Estate L35 - L70,MK V Twintop L67,MK IV HatchbackF08/F48,MK IV Estate F35/F70,MK V Sport Hatch L08,MK III Berline,MK IV Berline F69,MK III Hatchback,MK IV Cabriolet F67,MK IV Coupé F07,MK III Break), Vectra (Break,C,Berline,C Sedan,C Estate,C FL Sedan), Meriva (A,B), Tigra (Twintop,Twintop FL), Corsa (2,MKIII FL 5 portes,2 Facelift), Adam, Signum (FL), Agila (II) (Ref : 95948) équivalente à OPEL: 652457, 652477, 90502556, 96023264 longueur : 10.0 mm, Filetage : M14x1,5, Info...
  • MAPCO Bouchon de vidange pour BMW: Série 3, Série 5, X5, X3, Z3, Série 7, Z4, M3, Série 8, M5, Z1 (Ref: 95932)
    MAPCO Bouchon de vidange pour BMW: Série 3 (E46 Berline,E46 Coupé,E36 Berline,E30,E46 Touring,E46 Compact,E36 Coupé,E46 Cabriolet,E36 Compact,E36 Cabriolet,E30 Cabriolet,E36 Touring,E30 Touring), Série 5 (E60 Berline,E39,E34,E61 Touring,E39 Touring,E34 Touring), X5 (E53), X3 (E83), Z3 (E36 Roadster,E36 Coupé), Série 7 (E65,E38,E32,E66), Z4 (E85 Roadster ), M3 (E36,E30), Série 8 (E31 Coupé), M5 (E34), Z1 (E30) (Ref : 95932) équivalente à BMW: 11131273093 longueur : 25.5 mm, Filetage : M12x1.5, Longueur du filetage : 18.0 mm, marque : MAPCO, avec consigne : non, but du produit : Le bouchon de vidange (ou vis de purge) a pour fonction d'obturer l'orifice fileté situé au point bas de votre carter d'huile moteur. Associé à une rondelle d'étanchéité (qui doit être remplacée à chaque dépose du bouchon pour éviter tout risque de fuite), il est constitué d'un boulon d'acier dont la tête peut prendre diverses formes et nécessite donc de disposer de la clé adéquate pour procéder à une vidange : clé plate ou à pipe, clé Allen à 6 pans ou bien clé mâle à embout carré (certains modèles de bouchon offrent 2 options)., quand changer : Hormis sa perte pure et simple à l'occasion d'une vidange, il peut y avoir d'autres raisons de remplacer un bouchon de vidange : dommages subis par le filetage ou, plus souvent, par la tête de boulon à cause d'une clé en mauvais état ou d'ouverture incorrecte. Certaines conditions d'utilisation du véhicule peuvent également entraîner sa corrosion (exposition fréquente au sel marin ou de salage des routes)., pourquoi changer : Un bouchon de vidange corrodé ou abîmé ne pourra plus être serré avec suffisamment de force pour garantir durablement l'étanchéité du carter d'huile. Il risque de se dévisser peu à peu avec les vibrations et d'entraîner une fuite. Par ailleurs, même en cas de serrage correct, des facettes de tête de boulon érodées peuvent vous poser de gros problèmes de déblocage à la prochaine vidange.
  • MAPCO Bouchon de vidange pour VOLKSWAGEN: Polo, Golf, Touran, Tiguan, Transporter, Scirocco, Passat, T-Roc, Touareg, Caddy, Fox, T-Cross (Ref: 95954)
    MAPCO Bouchon de vidange pour VOLKSWAGEN: Polo (V 5 portes,IV Phase 2,V 5 portes Phase 2,IV,VI,III Phase 2,III,VI Phase 2,V 3 portes,V 3 portes Phase 2,V Cross,IV Berline,V Cross Phase 2,V Berline Phase 2,V Berline), Golf (V,IV,VI 5 Portes,VII 5 Portes,VII Phase 2 5 Portes,VIII Hatchback,V Plus,VI Plus,VII 4Motion,VII 3 Portes,VII Sportsvan,VII SW,IV 4Motion,VII Phase 2 3 Portes,VI SW,V 4Motion,VI 4-Motion,VI 3 Portes,VII Phase 2 4Motion,V SW,IV Variant,VII Phase 2 SW,VII Sportsvan Phase 2,IV Variant 4Motion,VII SW 4Motion,VII Phase 2 SW 4Motion,VI SW 4-Motion ,V SW 4-Motion), Touran (I,I Phase 2,I Phase 3,II), Tiguan (I Phase 2,II,I,II Phase 2,Allspace,Allspace Phase 2), Transporter (T5 7H,T4 Phase 2 F7D,T5 Phase 2 7E,T6 7H,T6.1,T6 7H 4Motion,T5 Phase 2 7E 4-Motion,T5 7H 4-Motion,T6.1 4Motion,T5 7J,T6 7J,T5 Phase 2 7F,T5 Phase 2 7F 4-Motion,T6 7J 4Motion,T5 7J 4-Motion), Scirocco (Phase 2), Passat (B6 Berline,B5.5 Berline,B6 SW,B8 SW,B6 CC,B8 Berline,B5.5 Variant,B7 SW,B5 Berline,B7 Berline,B5 Variant,B6 SW 4-Motion,B8 SW Phase 2,B5.5 Berline 4-Motion,B5.5 Variant 4-Motion,B7 SW 4Motion,B6 CC 4-Motion,B8 Berline Phase 2,B6 Berline 4-Motion,B8 Allltrack,B5 Berline 4-Motion,B7 Berline 4Motion,B5 Berline Syncro,B5 Variant 4-Motion,B8 Allltrack Phase 2,B5 Variant Syncro), T-Roc (Phase 2), Touareg (I,II,I Phase 2,II Phase 2), Caddy (III,III Phase 2,IV Van,IV Combi,III Phase 2 Maxi,III Maxi,III Phase 2 4Motion,IV Van 4Motion,IV Combi 4Motion,III Phase 2 Maxi 4Motion), Fox, T-Cross, Eos, New Beetle (I,II Berline,I Phase 2,I Phase 2 Cabriolet,I Phase 3 Cabriolet,I Phase 3,II Cabriolet,II Phase 2,II Phase 2 Cabriolet), Crafter (35,30,50), Bora (1J2,Variant 1J6,Variant 4Motion 1J6,4Motion 1J2), Lupo, Sharan (III,II Phase 2,III Phase 2,II,I,III 4Motion,II Phase 2 4MOTION,II 4-Motion,I syncro), UP (5 portes,5 portes Phase 2,3 portes,3 portes Phase 2), Jetta (IV 162,III 1K2,III Phase 2 1K2,IV Phase 2,IV RUS), Amarok (Phase 2 S6 - S7 Double Cabine,- Double Cabine,S1 - Double Cabine,S1 - Simple Cabine,- Simple Cabine,Phase 2 S6 - S7 Simple Cabine), CC, Golf Cabriolet (Golf VI Cabriolet), Arteon (Phase 2), Phaeton (Phase I,Phase II,Phase III), XL1 & SEAT: Ibiza (III,IV HB 5 portes,IV Phase 2 HB 5 Portes,IV SC 3 portes,V,IV Phase 3 5 Portes,IV Phase 2 SC 3 Portes,IV Phase 3 SC 3 Portes,IV ST Break,V Phase 2,IV Phase 2 ST Break,IV Phase 3 ST Break), Leon (II 1P1,III 5F1 5 portes,I 1M1,II 1P1 Phase 2,III 5F1 5 portes Phase 2,III 5F5 SC 3 portes,III 5F8 ST Phase 2,IV KL1 HB 5 portes,III 5F8 ST,IV KL8 ST,III 5F5 SC 3 portes Phase 2,III 5F8 ST X-Perience,III 5F8 ST X-Perience Phase 2), Altea ( XL, XL Phase 2,Phase 2, XL Phase 3,Phase 3), Ateca (Phase 2), Arona (Phase 2), Cordoba (IV), Toledo (série 2,série 3,Tolédo série 4,série 4 Phase 2), Alhambra (II Phase 2,III,III Phase 2,II,I,III 4Motion,II 4-Motion,II Phase 2 4-Motion), Exeo (Berline,Break), Arosa, Tarraco, Mii (5P,3P,5P Phase 2,3P Phase 2) & AUDI: A3 (Série 2 8P1,Série 2 Sportback,Série 2 Phase 2 Sportback...
  • MAPCO Bouchon de vidange pour PEUGEOT: 308, 307, 407, 807, Expert, 406, 508, 607 & CITROËN: C4 Picasso, C4, C5, Jumpy, C8, Dispatch (Ref: 95935)
    MAPCO Bouchon de vidange pour PEUGEOT: 308 (T7 5 Portes,T7 SW,T7 CC,T7 3 Portes,T7 Break), 307 (Restylée,SW,Restylée SW,Restylée CC,Break,Restylée Break), 407 (Berline,Space Wagon,Coupé), 807, Expert (II VUL), 406 (Phase 2 Berline,Coupé,Phase 2 Break,Phase 2 Coupé), 508 (I Berline,I SW,I Phase 2 SW,I Phase 2 Berline), 607 (Phase 2) & CITROËN: C4 Picasso (C4 Grand Picasso), C4 (I,I Coupé), C5 (X7 Berline,X7 Tourer,Berline Phase 2,Berline,Break Phase 2,Break,X7 Cross Tourer), Jumpy (II VUL,II VP), C8, Dispatch (II VP,II VUL) & FORD: Kuga, Focus (II Hatchback Phase 2,II Hatchback,II Clipper,II SW Phase 2), Mondeo (IV CA2 Hatchback,IV CA2 SW,IV CA2 Hatchback Phase 2 ,IV CA2 Berline,IV CA2 SW Phase 2,IV CA2 Berline Phase 2) & VOLVO: V50, C30, S40 (II), C70 (II CC), V70 (III), S80 (II) (Ref : 95935) équivalente à CITROËN: 0311.28, 0311.38 & FORD: 1 250 323, 1 681 599 & FORD USA: 3M5Q6730AB & PEUGEOT: 0311.21, 0311.28, 0311.38, 031138, 031140 & VOLVO: 30725798, 8653808 longueur : 17.0 mm, Filetage : M14x1.25, Longueur du filetage : 13.0 mm, marque : MAPCO, avec consigne : non, but du produit : Le bouchon de vidange (ou vis de purge) a pour fonction d'obturer l'orifice fileté situé au point bas de votre carter d'huile moteur. Associé à une rondelle d'étanchéité (qui doit être remplacée à chaque dépose du bouchon pour éviter tout risque de fuite), il est constitué d'un boulon d'acier dont la tête peut prendre diverses formes et nécessite donc de disposer de la clé adéquate pour procéder à une vidange : clé plate ou à pipe, clé Allen à 6 pans ou bien clé mâle à embout carré (certains modèles de bouchon offrent 2 options)., quand changer : Hormis sa perte pure et simple à l'occasion d'une vidange, il peut y avoir d'autres raisons de remplacer un bouchon de vidange : dommages subis par le filetage ou, plus souvent, par la tête de boulon à cause d'une clé en mauvais état ou d'ouverture incorrecte. Certaines conditions d'utilisation du véhicule peuvent également entraîner sa corrosion (exposition fréquente au sel marin ou de salage des routes)., pourquoi changer : Un bouchon de vidange corrodé ou abîmé ne pourra plus être serré avec suffisamment de force pour garantir durablement l'étanchéité du carter d'huile. Il risque de se dévisser peu à peu avec les vibrations et d'entraîner une fuite. Par ailleurs, même en cas de serrage correct, des facettes de tête de boulon érodées peuvent vous poser de gros problèmes de déblocage à la prochaine vidange.
  • VAICO Bouchon de vidange pour OPEL: Mokka, Corsa, Astra, Zafira, Adam, Meriva, Insignia, Karl, Cascada & CHEVROLET: Cruze (Ref: V40-1651)
    VAICO Bouchon de vidange pour OPEL: Mokka (X), Corsa (E 5 Portes 0S_68,E 3 Portes 0S_08), Astra (J Hatchback F68,K Hatchback 68,J GTC,J Sports Tourer,K Sports Tourer 35,K Hatchback Phase 2,J Berline F69), Zafira (C Tourer,C Tourer Phase 2), Adam, Meriva (B Phase 2), Insignia (A Hatchback Phase 2,A Sport Tourer Phase 2,B Grand Sport,B Sports Tourer,A Berline Phase 2,A Country Tourer Phase 2,B Country Tourer), Karl, Cascada & CHEVROLET: Cruze (Berline J300,Hatchback J305) & VAUXHALL: Astra (MK VII 68,MK VII Sports Tourer 35), Insignia (FL 68,FL Country Tourer 47,FL Sport Tourer 35), Cascada, Viva (Ref : V40-1651) équivalente à OPEL: 06 52 254, 55 577 568, 6 52 254 gamme équipementier : Qualité VAICO originale, Filetage : M12x1.75, Filetage extérieur : M12x1.75 mm, Profil tête de vis/écrou : Torx intérieur, Longueur du filetage : 17.5 mm, marque : VAICO, avec consigne : non, joint de vis, bouchon vidange : non, but du produit : Le bouchon de vidange (ou vis de purge) a pour fonction d'obturer l'orifice fileté situé au point bas de votre carter d'huile moteur. Associé à une rondelle d'étanchéité (qui doit être remplacée à chaque dépose du bouchon pour éviter tout risque de fuite), il est constitué d'un boulon d'acier dont la tête peut prendre diverses formes et nécessite donc de disposer de la clé adéquate pour procéder à une vidange : clé plate ou à pipe, clé Allen à 6 pans ou bien clé mâle à embout carré (certains modèles de bouchon offrent 2 options)., quand changer : Hormis sa perte pure et simple à l'occasion d'une vidange, il peut y avoir d'autres raisons de remplacer un bouchon de vidange : dommages subis par le filetage ou, plus souvent, par la tête de boulon à cause d'une clé en mauvais état ou d'ouverture incorrecte. Certaines conditions d'utilisation du véhicule peuvent également entraîner sa corrosion (exposition fréquente au sel marin ou de salage des routes)., pourquoi changer : Un bouchon de vidange corrodé ou abîmé ne pourra plus être serré avec suffisamment de force pour garantir durablement l'étanchéité du carter d'huile. Il risque de se dévisser peu à peu avec les vibrations et d'entraîner une fuite. Par ailleurs, même en cas de serrage correct, des facettes de tête de boulon érodées peuvent vous poser de gros problèmes de déblocage à la prochaine vidange.
  • VAICO Joint de bouchon vidange pour MERCEDES-BENZ: Classe C, Classe B, Vito, Classe E, Classe ML, Classe CLK, Viano, Classe V (Ref: V30-2318)
    VAICO Joint de bouchon vidange pour MERCEDES-BENZ: Classe C (204 Berline,205 Berline,203 Berline,203 Phase 2 Berline,202 Berline,204 Phase 2 Berline,205 Coupé,203 Phase 2 Coupé,203 Coupé,205 Break,204 Break,204 Phase 2 Coupé,203 Phase 2 Break,204 Phase 2 Break,203 Break,205 Cabriolet,202 Break), Classe B (W245,W245 Phase 2), Vito (639,447 Fourgon,447 Combi), Classe E (211 Berline,210 Berline,213 Berline,212 Berline,207 Coupé,211 Phase 2 Berline,238 Coupé,212 Phase 2 Berline,124 Berline,211 Break,210 Break,207 Cabriolet,213 Break,212 Break,207 Phase 2 Coupé,211 Phase 2 Break,212 Phase 2 Break,207 Phase 2 Cabriolet), Classe ML (164,163,Phase 2 164), Classe CLK (209 Coupé,208 Coupé,209 Cabriolet,208 Cabriolet), Viano (639), Classe V (447), 124 Series (W124 Berline 200-500), Classe CLS (219 Coupé,218 Coupé,218 Shooting Brake,219 Phase 2 Coupé,218 Phase 2 Coupé,218 Phase 2 Shooting Brake), 201 Series (190 201), Classe GLK (204,204 Phase 2), Sprinter (II 906.613,II 906.153,II 906.633,II 906.611,II 906.131,II 906.635,II 906.135,II 906.155,II 906.133,II 906.631,II 906.637,II 906.657,II 906.113,II 906.653,II 906.111,II 906.735,II 906.211,II 906.713,II 906.213,II 906.253,II 906.655,II 906.711,II 906.136,II 906.731,II 906.733,II 906.255,II 906.132,II 906.235,II 906.134,II 906.231,II 906.233), Classe SLK (170,171,172,171 Phase 2 ), Classe S (220,221 Berline,222 Limousine,221 Limousine,222 Berline,217 Coupé,221 Phase 2 Berline,140 Berline,221 Phase 2 Limousine,140 Coupé), Classe CLC (203), Classe R (W251,Long W251,W251 phase II,W251 phase II Longue), 129 Series (R129 Roadster SL), 123 Series (W123 Berline/chassis-cabine,C123 Coupé,T123 Break), Classe G (-G,-GE,GE-460.2,GE-461.2,G-461), Classe GLE (W166 SUV), Classe SL (230,231,230 Phase 2,231 Phase 2), Transporter (T1 600 407-410 611,T1 600 307-310 602,T1 600 207-210 601,600 507-512 667), Classe GL (164,166), Classe CL (Coupé CL215,Coupé CL216), 126 Series (W126 Berline S/SE/SEL,W126 C126 Coupe SEC), 107 Series (R107 Roadster,C107 Coupé), 140 Series (W140 Berline,W140 C140 Coupé), 8 (/W115), Classe GLS (166), 116 Series (W116), Classe SLR (SLR 199) & CHRYSLER: Crossfire (Ref : V30-2318) équivalente à CHRYSLER: 05096976AA, 5096976AA & EVOBUS: 007603 012102, 007603 012110, A007603 012102, A007603 012110 & LAND ROVER: STC 3101, VYX 000040 & MERCEDES-BENZ: 007603 012102, 007603 012110, 760 301 21 10, A 007603 012102, A 007603 012110, A 760 301 21 10, A007603 012102, A007603 012110, N007603012110, N007603012120, Q47538700000 & OPEL: 06 52 541, 6 52 541, 90 542 183 & SETRA: 007-60.30.121-10, A007-60.30.121-10 matériau : cuivre, diamètre extérieur : 17.0 mm, diamètre intérieur : 12.5 mm, Poids : 0.00128 kg, Épaisseur : 1.5 mm, marque : VAICO, avec consigne : non, but du produit : La rondelle d'étanchéité de la vis de purge d'huile a pour fonction d'assurer une parfaite étanchéité du bouchon de vidange situé sur le point le plus bas du carter d'huile. Selon les marques, il s'agit d'une rondelle en cuivre qui...
  • VAICO Joint de bouchon vidange pour FORD: Focus, C-Max, S-Max, Fiesta, Mondeo, Ka, Transit/Tourneo, Connect, Galaxy, Escort, Puma (Ref: V25-0810)
    VAICO Joint de bouchon vidange pour FORD: Focus (C-Max,II Hatchback Phase 2,II Hatchback,I Hatchback Phase 2,I Hatchback,II Clipper,II SW Phase 2,I Clipper Phase 2,II Berline,I Clipper,I Berline,I Berline Phase 2,II Berline Phase 2), C-Max (CB3), S-Max (I), Fiesta (IV Phase 2,IV,III 89,II 83,I), Mondeo (IV CA2 Hatchback,IV CA2 SW,II GD berline,IV CA2 Berline,I FD berline,II GD break,I FD Clipper), Ka (I), Transit/Tourneo (Transit V,Transit 2000 Propulsion,Transit III,Transit IV,Transit II,Transit V Tourneo,TRANSIT Camion plate-forme/Châssis 74E,TRANSIT Autobus/Autocar 72E, 73E,TRANSIT Camionette 81E,Transit I), Connect (Transit TC7 Phase 2,Transit TC7,Tourneo TC7 Phase 2,Tourneo TC7), Galaxy (II CA1,I Phase 2 VY,I VX), Escort (VI Berline/Hatcback,V Berline/Hatcback,IV Hatchback,VI Clipper,IV cabriolet,III Hatchback,V cabriolet,VI Cabriolet,II berline,VI Express/Van,V break,III cabriolet,IV break,V Van,III break ,IV Van,III Van), Puma, Sierra (II Hatchback/saloon,I,II break/estate,I break/estate), Courrier (Courier), Capri (III,I,II), Taunus (berline/saloon,TAUNUS GBFK,TAUNUS Coupé GBCK,TAUNUS GBTK,TAUNUS Turnier GBNK,break/Turnier,TAUNUS 12M P4,TAUNUS 17M 32F,TAUNUS 20M 41F,TAUNUS 12M Coupé P4,TAUNUS 17M 31F,TAUNUS 12M Turnier P4,TAUNUS 17M 21,TAUNUS 15M Coupé 23G,TAUNUS 12M 11G,TAUNUS 15M 28G,TAUNUS 15M 21G,TAUNUS 12M 12G,TAUNUS 20M Coupé 43F,TAUNUS 17M P3,TAUNUS 20M XL 52F,TAUNUS 17M Turnier 36F,TAUNUS 20M Turnier 46F,TAUNUS 15M 22G,TAUNUS 17M Coupé 33F,TAUNUS 20M Turnier,TAUNUS 20M XL Coupé 53F,TAUNUS 20M 42F,TAUNUS 17M Turnier P3,TAUNUS 20M XL 51F,TAUNUS 17M Turnier 21,TAUNUS 17M Turnier 35F,TAUNUS 15M 29G,TAUNUS 15M Turnier 25G), Orion (I,II), Scorpio (Hachback/Saloon,Estate), P100 Pick-up (P100), Granada (Mk2,Mk3,92 /Saloon,85,GRANADA GGTL, GGFL,GRANADA Coupé GGCL,GRANADA Break GGNL,92 Estate), Cortina (MK IV,CORTINA), CORSAIR (Estate), CONSUL (GGFL,Coupé GGCL,Turnier GGNL), ZEPHYR (IV,IV Station Wagon) & FORD USA: Explorer, BRONCO (II), Aerostar & CATERHAM: Seven (Super ) & MAZDA: 121 (JA/JB) & SAAB: 96, 95 (Station Wagon) (Ref : V25-0810) équivalente à FORD: 1 454 118, 1 649 193, 1 663 816, 3 598 708 & FORD USA: 70TM6734AA matériau : polyamide 6.6, diamètre extérieur : 22.0 mm, diamètre intérieur : 14.5 mm, Poids : 1.0E-4 kg, Épaisseur : 2.0 mm, marque : VAICO, avec consigne : non, but du produit : La rondelle d'étanchéité de la vis de purge d'huile a pour fonction d'assurer une parfaite étanchéité du bouchon de vidange situé sur le point le plus bas du carter d'huile. Selon les marques, il s'agit d'une rondelle en cuivre qui s'écrase au resserrage de la vis de purge d'huile après la vidange, ou d'un joint métal/caoutchouc. Elle est généralement vendue sous blister. Ses diamètres intérieur et extérieur varient selon le modèle de votre moteur. Il est très important de veiller au bon choix de la référence., quand changer : Afin de garantir à nouveau l'étanchéité du carter d'huile, la rondelle d'étanchéité de la vis de purge d'huile...
  • VAICO Bouchon de vidange pour VOLKSWAGEN: Polo, Golf, Tiguan, Transporter, T-Roc, Touran, Fox, T-Cross, Passat, New Beetle, Lupo (Ref: V10-0884)
    VAICO Bouchon de vidange pour VOLKSWAGEN: Polo (V 5 portes,IV Phase 2,V 5 portes Phase 2,IV,VI,III Phase 2,III,VI Phase 2,V 3 portes,V 3 portes Phase 2,V Cross Phase 2,II Coupé Phase 2,III Classic,II Phase 2,III Classic Phase 2,II,II Classic,III Variant,III Variant Phase 2,II Classic Phase 2,I,II Coupé,II Classic/Derby,III Camionette 6NF), Golf (VII 5 Portes,VII Phase 2 5 Portes,III,II,VII 3 Portes,VII Sportsvan,VII SW,VII Phase 2 3 Portes,I,VII Phase 2 SW,VII Sportsvan Phase 2,III Variant,II Syncro,III Syncro), Tiguan (I Phase 2,II), Transporter (T4 Phase 2 F7D,T4 F70), T-Roc (Phase 2), Touran (II), Fox, T-Cross, Passat (B8 SW,B8 Berline,B5 Berline,B5 Variant,B8 SW Phase 2,B8 Berline Phase 2,B3 Berline,B8 Allltrack,B4 Berline,B4 Variant,B5 Berline 4-Motion,B3 Variant,B5 Berline Syncro,B2 Berline,B5 Variant 4-Motion,B5 Variant Syncro,B1 Hatchback,B2 Variant,B2 Hatchback,B3 Syncro,B1 Variant,B2 Variant Syncro,B4 Variant Syncro), New Beetle (II Berline,II Cabriolet,II Phase 2,II Phase 2 Cabriolet), Lupo, Golf Cabriolet (Golf I Cabriolet,Golf IV Cabriolet,Golf III Cabriolet,Golf VI Cabriolet), Sharan (II Phase 2,III Phase 2,II,I), UP (5 portes,5 portes Phase 2,3 portes,3 portes Phase 2), Scirocco (Phase 2), Caddy (IV Van,IV Combi,II,V Van,I,V Combi), Jetta (IV 162,II,IV Phase 2,I,II Syncro), CC, Corrado, Arteon (Phase 2), LT (I 35,I 31,I 28,I 40,I 55,I 45,I 50), Vento, Santana, Derby & SEAT: Ibiza (III,IV HB 5 portes,IV Phase 2 HB 5 Portes,IV SC 3 portes,V,IV Phase 3 5 Portes,II Phase 3,IV Phase 2 SC 3 Portes,IV Phase 3 SC 3 Portes,II Phase 2,IV ST Break,V Phase 2,IV Phase 2 ST Break,II,IV Phase 3 ST Break), Leon (III 5F1 5 portes,III 5F1 5 portes Phase 2,III 5F5 SC 3 portes,III 5F8 ST Phase 2,IV KL1 HB 5 portes,III 5F8 ST,IV KL8 ST,III 5F5 SC 3 portes Phase 2,III 5F8 ST X-Perience,III 5F8 ST X-Perience Phase 2), Ateca (Phase 2), Arona (Phase 2), Cordoba (IV,III,II,I,III Vario,II Vario), Alhambra (II Phase 2,III Phase 2,II,I), Arosa, Inca, Mii (5P,3P,5P Phase 2,3P Phase 2), Toledo (série 1,série 4 Phase 2) & AUDI: A3 (Série 3 Sportback 8VA,Série 3 Phase 2 Sportback,Série 4 Sportback,Série 3 8V1,Série 3 Limousine 8VS,Série 2 Cabriolet 8P,Série 3 Phase 2 Limousine,Série 3 Cabriolet 8V,Série 3 Phase 2,Série 3 Phase 2 Cabriolet 8V,Série 4 Limousine), A1 (I 3 Portes,I Sportback,II Sportback,I Phase 2 Sportback,I Phase 2 3 Portes), Q2 (Quattro), Q3 (Série 1 8U,Série 2 F3B,Série 1 8U phase 2), A4 (Série 1 8D2,Série 1 Phase 2 8D2,Série 1 Phase 2 Avant 8D5,Série 1 Avant AU45,Série 1 Quattro 8D2,Série 1 Phase 2 Avant Quattro 8D5,Série 1 Phase 2 Quattro 8D2,Série 1 Avant Quattro 8D5), 80 (B4,B3,B2,B4 Avant,B4 Quattro,B3 Quattro,B2 Quattro,B1,B4 Avant Quattro), Cabriolet (8G), A6 (Série 1 AU55,Série 1 AU55 Avant,Série 1 AU55 Avant Quattro,Série 1 AU55 Quattro), Coupé (8B,85,8B Quattro,85 Quattro), 100 (4A 4A2,44 443,4A Quattro 4A2,4A Avant 4A5,4A Avant Quattro 4A5,44 Avant 445,43,44 Quattro 443,44 Avant Quattro 445,43 Avant 45), 90 (89 & 8A,81,89 & 8A Quattro)...
  • VAICO Joint de bouchon vidange pour BMW: Série 1, Série 5, Série 3, X5, X6, Série 7, Série 6 & MERCEDES-BENZ: Transporter, Classe SLS (Ref: V20-2425)
    VAICO Joint de bouchon vidange pour BMW: Série 1 (F20 5 portes,F20 LCI 5 portes,F21 3 portes,F21 LCI 3 portes), Série 5 (E60 Berline,F10 Berline,E60 LCI Berline,E61 Touring,F11 Touring,F10 LCI Berline,E61 LCI Touring,F11 LCI Touring ,F07 Gran turismo ), Série 3 (F30 Berline,F31 Touring ,F30 LCI Berline), X5 (E53,E70,F15,E70 LCI,M E70), X6 (E71,M E71,E72 ActiveHybrid ), Série 7 (E65,F01 Berline,F01 LCI Berline,E66,F02 Limousine,F02 LCI Limousine,E67,F03 Limousine Blindée,F03 LCI Limousine Bindée), Série 6 (E63 Coupé,E63 LCI Coupé,F13 Coupé,E64 Cabriolet,F12 Cabriolet,E64 LCI Cabriolet) & MERCEDES-BENZ: Transporter (600 609 668,600 507-512 667), Classe SLS (SLS AMG) (Ref : V20-2425) équivalente à AUDI: N 013 832 6 & BMW: 07 11 9 963 308, 9 963 308 & EVOBUS: 007603 018101, A007603 018101 & MERCEDES-BENZ: 007603 018101, 346 997 05 45, 699 553 02 60, A 007603 018101, A 346 997 05 45, A 699 553 02 60, A N00 760 301 81 01, A007603 018101, N00 760 301 81 01 & SEAT: N 013 832 6 & SKODA: N 013 832 6 & VAG: N 013 832 6, N 0138326 & VW: N 013 832 6 matériau : cuivre, diamètre extérieur : 22.0 mm, diamètre intérieur : 18.0 mm, Poids : 0.001 kg, Épaisseur : 1.5 mm, marque : VAICO, avec consigne : non, but du produit : La rondelle d'étanchéité de la vis de purge d'huile a pour fonction d'assurer une parfaite étanchéité du bouchon de vidange situé sur le point le plus bas du carter d'huile. Selon les marques, il s'agit d'une rondelle en cuivre qui s'écrase au resserrage de la vis de purge d'huile après la vidange, ou d'un joint métal/caoutchouc. Elle est généralement vendue sous blister. Ses diamètres intérieur et extérieur varient selon le modèle de votre moteur. Il est très important de veiller au bon choix de la référence., quand changer : Afin de garantir à nouveau l'étanchéité du carter d'huile, la rondelle d'étanchéité de la vis de purge d'huile doit être remplacée par une neuve à chaque vidange moteur. Toute tache d'huile sous votre véhicule doit vous inciter à en identifier la source. En cas de suintement au niveau du bouchon de vidange, la rondelle d'étanchéité est probablement en cause. Le carter doit alors être purgé pour son remplacement., pourquoi changer : Contrairement à un joint souple, souvent réutilisable après démontage, la rondelle d'étanchéité de la vis de purge d'huile, qu'elle soit en cuivre ou métal/caoutchouc, subit un écrasement irréversible au moment du serrage du bouchon de vidange. Toute réutilisation d'une rondelle usagée après une vidange entraîne un risque important de fuite d'huile et donc de dommages à votre moteur. Son remplacement est indispensable.
  • VAICO Bouchon de vidange pour FORD: C-Max, Fiesta, Transit/Tourneo, Galaxy, Mondeo, Escort, Sierra, Courrier, Capri, Taunus, Orion (Ref: V25-0438)
    VAICO Bouchon de vidange pour FORD: C-Max (CB3), Fiesta (IV Phase 2,IV,III 89,II 83,I), Transit/Tourneo (Transit V,Transit III,Transit IV,Transit II,Transit V Tourneo), Galaxy (I Phase 2 VY,I VX), Mondeo (II GD berline,I FD berline,I FD Clipper), Escort (VI Berline/Hatcback,V Berline/Hatcback,IV Hatchback,VI Clipper,IV cabriolet,III Hatchback,V cabriolet,VI Cabriolet,II berline,VI Express/Van,I,V break,III cabriolet,IV break,V Van,III break ,IV Van,III Van,II break), Sierra (II Hatchback/saloon,I,II break/estate,I break/estate), Courrier (Courier), Capri (III,I,II), Taunus (berline/saloon,TAUNUS GBFK,TAUNUS Coupé GBCK,TAUNUS GBTK,TAUNUS Turnier GBNK,break/Turnier,TAUNUS 15M Coupé 23G,TAUNUS 12M 12G,TAUNUS 15M 28G), Orion (I,II), Scorpio (Hachback/Saloon,Estate), P100 Pick-up, Cortina (MK IV,CORTINA,CORTINA Coupé,CORTINA Estate), Granada (92 /Saloon,85,GRANADA GGTL, GGFL,GRANADA Break GGNL,92 Estate), ECONOVAN (Camionette KAA,KBA, KCA), CONSUL (Coupé GGCL,GGFL,Turnier GGNL) & LAND ROVER: Freelander, Discovery (II), Range Rover (I Phase 3) & ROVER: 75 (FL,Tourer,FL Tourer), 200 Series (200 Série 2,200 Série 3,200 Coupé/Cabriolet), 25 (Streetwise), 45, 400 Series (400 Série 2,400 Série 1), 800 Series (800 Série 2 Berline,800 Série 1 Berline,800 Série 2 Coupé,800 Série 2 ) & MG: MG ZT (Berline,ZT-T Break), MG F, MG TF, MG ZR, MG ZS (ZS) & SAAB: 9-3 (Berline,Cabriolet), 9-5 (Berline Phase 2,Berline,Break Phase 2,Berline Phase 3,Break Phase 3,Break/Estate), 900 (série 1,série 1 Cabriolet,série 2 Cabriolet,série 2 Coupé,série 2 hatchback,série 1 Berline,série 1 Coupé), 9000 (Berline,5 portes) & LOTUS: Elise (S2,S1) (Ref : V25-0438) équivalente à FORD: 1 454 117, 1 454 117 D, 1 657 022, 1 663 906, 6 093 527, 6 186 775, 6 732 529, 70TM6730AA, 89FF6730AA & LAND ROVER: LSF 100 0402 & SAAB: 10 91 32 929 gamme équipementier : Qualité VAICO originale, longueur : 16.5 mm, Poids : 0.035 kg, Filetage : M14 x 1,5, Filetage extérieur : M14 x 1,5 mm, Ouverture de la clé : 13, Profil tête de vis/écrou : Héxagonal extérieur, Surface : huilé, Longueur du filetage : 16.0 mm, marque : VAICO, avec consigne : non, but du produit : Le bouchon de vidange (ou vis de purge) a pour fonction d'obturer l'orifice fileté situé au point bas de votre carter d'huile moteur. Associé à une rondelle d'étanchéité (qui doit être remplacée à chaque dépose du bouchon pour éviter tout risque de fuite), il est constitué d'un boulon d'acier dont la tête peut prendre diverses formes et nécessite donc de disposer de la clé adéquate pour procéder à une vidange : clé plate ou à pipe, clé Allen à 6 pans ou bien clé mâle à embout carré (certains modèles de bouchon offrent 2 options)., quand changer : Hormis sa perte pure et simple à l'occasion d'une vidange, il peut y avoir d'autres raisons de remplacer un bouchon de vidange : dommages subis par le filetage ou, plus souvent, par la tête de boulon à cause d'une clé en mauvais état ou d'ouverture incorrecte. Certaines conditions...
  • Blue Print Joint de bouchon vidange pour NISSAN: Qashqai, Juke, Micra, X-Trail, Navara, Terrano, King Cab, Pathfinder, Note, Patrol (Ref: ADN10101)
    Blue Print Joint de bouchon vidange pour NISSAN: Qashqai (I Phase 2 J10E,II J11E,I J10E,+2 I Phase 2 JJ10E,II Phase 2 J11E,+2 I JJ10E,III J12), Juke (I F15E UK,I F15E UK Phase 3,I F15E UK Phase 2,I F15E UK Phase 4,I F15 JPN), Micra (III K12E Phase 2,III K12E,IV K13K,IV K13K Phase 2,II K11E,II K11E Phase 2,III K12E C+C Phase 2,IV K13KK), X-Trail (T32,T30 Phase 2,T31 JPN,T30,T32 Phase 2,T33,T31R RUS), Navara (D40M,Facelift D40M), Terrano (II R20), King Cab (D22), Pathfinder (R51M,Phase 2 R51M), Note (Phase 2 E11E,E11E), Patrol (GR Y61,Y61,Y62), Cabstar (F24M,F2*), Pulsar (N17), Z (35033 Coupé,37034,35033 Cabriolet), GT-R (R35), Pick-up (D21), Murano (II Z51), Primera (Hatchback P11,2 Hatchback P12,2 Berline P12,Berline P11,2 Break WP12), Almera (FL N16E,N15,N15 Berline,FL N16E Berline), Serena (C23M), Tiida (C11,Sedan SC11), Vanette (C220,C120 E,GC22), Prairie (M10), Sunny (B11 Berline,B11 Coupé,B11 Break,B11 Hatchback), Urvan (E24,E23) & INFINITI: Q50, QX70/FX (QX70S51), QX50/EX (EXJ50,QX50J50), Q70/M (Q70Y51), Q60 (sur base G37 V36 Coupé CV36,sur base G37 V36 Cabriolet HV36) (Ref : ADN10101) équivalente à DACIA: 11026 01M02 & DATSUN: 11026-01M02 & INFINITI: 01311-00QAV, 11026-01F10, 11026-01M00, 11026-01M01, 11026-01M02, 11026-31X00, 11026-Q9100, 1102631X00, 11026Q9100 & NISSAN: 01311-00QAV, 11026-01F10, 11026-01M00, 11026-01M01, 11026-01M02, 11026-31X00, 11026-BX000, 11026-JA00A, 11026-Q9100, 1311-00QAV & NISSAN (DFAC): 11026-01M02 & RENAULT: 11026 01M02, 77 01 474 516, 77 11 001 165 matériau : cuivre, diamètre extérieur : 18.0 mm, diamètre intérieur : 12.0 mm, Poids : 0.003 kg, Épaisseur : 3.0 mm, marque : Blue Print, avec consigne : non, but du produit : La rondelle d'étanchéité de la vis de purge d'huile a pour fonction d'assurer une parfaite étanchéité du bouchon de vidange situé sur le point le plus bas du carter d'huile. Selon les marques, il s'agit d'une rondelle en cuivre qui s'écrase au resserrage de la vis de purge d'huile après la vidange, ou d'un joint métal/caoutchouc. Elle est généralement vendue sous blister. Ses diamètres intérieur et extérieur varient selon le modèle de votre moteur. Il est très important de veiller au bon choix de la référence., quand changer : Afin de garantir à nouveau l'étanchéité du carter d'huile, la rondelle d'étanchéité de la vis de purge d'huile doit être remplacée par une neuve à chaque vidange moteur. Toute tache d'huile sous votre véhicule doit vous inciter à en identifier la source. En cas de suintement au niveau du bouchon de vidange, la rondelle d'étanchéité est probablement en cause. Le carter doit alors être purgé pour son remplacement., pourquoi changer : Contrairement à un joint souple, souvent réutilisable après démontage, la rondelle d'étanchéité de la vis de purge d'huile, qu'elle soit en cuivre ou métal/caoutchouc, subit un écrasement irréversible au moment du serrage du bouchon de vidange. Toute réutilisation d'une rondelle usagée après une vidange entraîne un risque important de...
  • Blue Print Bouchon de vidange pour VOLKSWAGEN: Polo, Golf, Tiguan, Transporter, Touran, Fox, Passat, Lupo, Golf Cabriolet, Sharan, UP (Ref: ADV180106)
    Blue Print Bouchon de vidange pour VOLKSWAGEN: Polo (V 5 portes,IV Phase 2,IV,III Phase 2,III,V 3 portes,II Coupé Phase 2,III Classic,II Phase 2,III Classic Phase 2,II,II Classic,III Variant,III Variant Phase 2,II Classic Phase 2,I,II Coupé,II Classic/Derby,III Camionette 6NF,II Camionette 86CF), Golf (VII 5 Portes,VII Phase 2 5 Portes,III,II,VII 3 Portes,VII Sportsvan,VII Phase 2 3 Portes,I,VII Sportsvan Phase 2,III Variant,II Syncro,III Syncro), Tiguan (I Phase 2), Transporter (T4 Phase 2 F7D,T4 F70,T2,T2 Camion plate-forme/Châssis,T1 Autobus/Autocar 22, 24, 25, 28,T1 Camionnette 21, 23), Touran (II), Fox, Passat (B5 Berline,B5 Variant,B3 Berline,B4 Berline,B4 Variant,B5 Berline 4-Motion,B3 Variant,B5 Berline Syncro,B2 Berline,B5 Variant 4-Motion,B5 Variant Syncro,B1 Hatchback,B2 Variant,B2 Hatchback,B3 Syncro,B1 Variant,B2 Variant Syncro,B4 Variant Syncro), Lupo, Golf Cabriolet (Golf I Cabriolet,Golf IV Cabriolet,Golf III Cabriolet), Sharan (II Phase 2,II,I,I syncro), UP (5 portes,5 portes Phase 2), Caddy (IV Van,IV Combi,II,I), Taigo, Corrado, LT (I 35,I 31,I 28,I 40,I 55,I 45,I 50), Vento, Jetta (II,I,II Syncro), Scirocco, Santana, Derby & SEAT: Ibiza (III,IV HB 5 portes,IV Phase 2 HB 5 Portes,IV SC 3 portes,II Phase 3,IV Phase 2 SC 3 Portes,II Phase 2,IV ST Break,IV Phase 2 ST Break,II), Cordoba (IV,III,II,I,III Vario,II Vario), Alhambra (II Phase 2,II,I), Arosa, Inca, Toledo (série 1) & AUDI: A1 (II Sportback), A4 (Serie 2 8E2,Serie 2 Phase 2 8EC,Série 1 8D2,Série 1 Phase 2 8D2,Série 1 Phase 2 Avant 8D5,Série 1 Avant AU45,Série 1 Quattro 8D2,Série 1 Phase 2 Avant Quattro 8D5,Série 1 Phase 2 Quattro 8D2,Série 1 Avant Quattro 8D5), A3 (Série 4 Sportback,Série 4 Limousine), 80 (B4,B3,B2,B4 Avant,B4 Quattro,B3 Quattro,B1,B2 Quattro,B4 Avant Quattro), A6 (Série 2,Série 2 Avant,Série 1 AU55,Série 1 AU55 Avant,Série 1 AU55 Avant Quattro,Série 1 AU55 Quattro), Cabriolet (8G), Coupé (8B,85,8B Quattro,85 Quattro), 100 (4A 4A2,44 443,4A Quattro 4A2,4A Avant 4A5,4A Avant Quattro 4A5,44 Avant 445,43,44 Quattro 443,44 Avant Quattro 445,43 Avant 45), 90 (89 & 8A,81,89 & 8A Quattro,85 Quattro), Quattro, 200 (44 Quattro,43,44,44 Avant Quattro), 50 & SKODA: Fabia (I), Octavia (NX5 Combi,NX3), Felicia (Berline,Break,Break Phase 2,Berline Phase 2,Pick up,Fun Phase 2,Fun,Pick Up Phase 2,Van Plus Phase 2,Van Plus) (Ref : ADV180106) équivalente à AUDI: N 013 849 2, N 013 849 3, N 902 889 01, N 902 889 01 S, N 902 889 01 S1, N 906 606 01 & SEAT: N 013 849 2, N 013 849 3, N 902 889 01, N 902 889 01 S, N 902 889 01 S1, N 906 606 01 & SKODA: N 013 849 2, N 902 889 01, N 902 889 01 S, N 902 889 01 S1 & VW: N 013 849 2, N 013 849 3, N 902 889 01, N 902 889 01 S, N 902 889 01 S1, N 906 606 01 matériau : acier, diamètre extérieur : 20.0 mm, diamètre intérieur : 14.0 mm, longueur : 24.0 mm, Poids : 0.32 kg, Longueur de la vis sous la tête : 16.0 mm, Ouverture de la clé : 19, Profil tête de vis/écrou : Héxagonal extérieur, Qualité/catégorie : 5.8, Surface :...
  • Blue Print Bouchon de vidange pour RENAULT: Mégane, Kadjar, Captur, Fluence & DACIA: Duster, Dokker, Jogger & TOYOTA: Yaris, RAV4 (Ref: ADT30101)
    Blue Print Bouchon de vidange pour RENAULT: Mégane (IV Hatchback,IV Estate,IV Phase 2 Hatchback,IV Sedan), Kadjar, Captur (II), Fluence (Mégane Génération,Phase 2) & DACIA: Duster (II), Dokker (Combi,Van), Jogger & TOYOTA: Yaris (2 KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 5 portes,3 KSP130/NLP130/NSP130 Fab. France,1 SCP1/NLP10 Fab. France,3 Phase 2 KSP130/NLP130/NSP130 Fab France,3 Phase 3 KSP130/NLP130/NSP130 Fab France,4 MXP210 Fab France,1 NCP1/NLP10/SCP10 Fab. Japon,2 KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 3 portes,2 KSP90/ZSP90 Fab. Japon,3 KSP130/NSP130 Fab. Japon), RAV4 (III,II,IV Phase 2,IV,V,III Phase 2,V Phase 2), Corolla Verso (facelift AUR/CUR/ZNR,CDE1*/ZZE1*), C-HR (Phase 2), Land Cruiser (_J12_,_J9_,_J7_,_J15_,_J10_,_J20_), Verso (AU-ZG,Phase 2 AU-ZG), Auris (180 Phase 2 Prod GB Hatchback,150 Prod GB 5 Portes,150 Phase 2 Prod GB Hatchback,180 Prod GB Hatchback,180 Phase 2 Prod GB Wagon,180 Prod GB Wagon,150 Prod. Japon Hatchback,150 Prod GB 3 Portes ,150 Phase 2 Prod GB 3 portes ), Corolla (210 UKP Touring Sports,120 Hatchback fab. GB,210 UKP HB,120 Hatchback fab. Japon,180 Berline,110 facelift fab. Japon,90 Hatchback,150 Sedan fab. Japon,120 Wagon fab. GB,110 facelift fab.GB,90 Liftback,120 Sedan fab. GB,90 Berline,120 Sedan fab. Japon,110 facelift Sedan,100 Wagon,90 Wagon,120 Wagon fab. Japon,110 facelift Wagon), Prius (II,III,+ MPV,IV,+ MPV Phase 2,Plug In 1,Plug In 2), Avensis (T25,T25 Break,T27 Break,T27 Berline,T27 Phase 2 Break,T25 Berline,AT22* Berline,ZZT22*,T27 Phase 2 Berline,AT22*,ZZT22* Berline,ZZT22* Break,AT22* Break), Hilux (KUN 26/25/15,GUN 1./35,KUN 26/25/35 Phase 3,LN RN YN,KDN,KUN 26/25/15 Phase 2,LN RZ,GUN 1./35 Phase 2,KUN 26/25/15 Prod. Thailande,RN YN LN 5 & 6,KUN 26/25/35 Phase 3 Prod. Thailande,KUN 26/25/15 Phase 2 Prod. Thailande), IQ (KGJ10/NGJ10/NUJ10), Yaris Verso (NCP), Celica (ZT230), Camry (A/XVA71 Berline,A/GSV50 Berline ,SX/VC10 Berline,ACV/GSV40 Berline Phase 2,ACV/GSV40 Berline,SX/VC10 Break,SV/CV20 Berline,ACV/MCV30 Berline,SV/CV20 Break), Hiace (RCH/LXH 10-20,LH/RZH 100), MR2 (MR 2), Avensis Verso (CM20), Dyna (KD,100 III,150,100 II,100), Carina (E AT/ST19* UKP,II ST17*,E AT/ST19* JPP), Previa (/Tarago), Highlander (AXUH78), 4-Runner (4 Runner 180), Picnic & NISSAN: Qashqai (III J12), NV200 (ESP Fourgon,ESP EVALIA,Fourgon,Combi), NT400 (Cabstar), X-Trail (T33) & LEXUS: IS (II XE20 Sedan,III Phase 1,I XE10 Sedan,III Phase 2,I XE10 Break,II XE20 Cabriolet), UX, RX (II XU30,III AL10,IV AL20,I XU10), NX (II), GS (III S190,IV L1X phase 1,II S160,I S140,F L10), LS (IV XF40), LX 570 (Phase 2), ES (I/II F1,F2,V) & DAIHATSU: Sirion (II), Terios (2), Trevis, Materia (M401/M402/M412), Copen, Cuore (L251,L276,FL L251) & SUZUKI: Swace, Across & MAZDA: 2 (Mazda IV Hybrid) (Ref : ADT30101) équivalente à DACIA: 11128-01M0B & DAIHATSU: 90043-41041, 90043-41041 S1, 90341-12012, 90430-12031 & LEXUS: 90341-12012, 90341-12012 S1, 90341-12026, 90430-12031 & LOTUS: A120E6162S, A131F6051S, A132E6175S & MAZDA: 1M00-10-305 & NISSAN:...
  • Blue Print Bouchon de vidange pour PEUGEOT: 206, 308, 3008, 307, 407, 5008, 306, Partner, 807, Expert, 406, 508, 107, 1007, RCZ, 607 (Ref: ADM50103)
    Blue Print Bouchon de vidange pour PEUGEOT: 206 (CC,SW,SD), 308 (T7 5 Portes,II T9,II T9 Phase II,T7 SW,T7 CC,T7 3 Portes,T7 Break), 3008 (I,I Phase 2), 307 (Restylée,SW,Restylée SW,Break,Restylée Break), 407 (Berline,Space Wagon,Coupé), 5008 (Phase 2), 306 (II N5,7A,7C,7S,II Break/Estaten N5,II Sedan N5), Partner (B9 Tepee,M59 Break,B9 Utilitaire,M49,M59 Utilitaire), 807, Expert (II VUL,I,II Tepee,I Phase 2), 406 (Phase 2 Berline,Phase 2 Break), 508 (I Berline,I SW,I Phase 2 SW,I Phase 2 Berline), 107 (5 Portes,3 Portes), 1007, RCZ, 607 (Phase 2), 806 (phase 2), 4007, 4008, Ranch (M49) & CITROËN: Xsara Picasso, C4 (II B7,I Coupé), DS3 (A55,A55 Phase 2), C2, C5 (X7 Berline,X7 Tourer,Berline Phase 2,Berline,Break Phase 2,Break,X7 Cross Tourer), Berlingo (M49,M59 Break,M59 Utilitaire,K9 Utilitaire), C15, Jumpy (II VUL,III VUL,I,II VP,I Phase 2,III VP), Xsara (Berline Phase 2 N1,Berline N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2,Coupé N0,Break N2), C8, C1 (5 Portes,3 Portes), DS5, Xantia (II X1,II Break X1), C Crosser, Evasion (FL), Dispatch (II VP,III VU,I,II VUL,I Phase 2), Synergie (FL) & FORD: Fiesta (VI 5 portes,V Phase 2,VI Phase 2 5 portes,V,VI 3 portes,VI Phase 2 3 portes,VI Phase 2 Van,VI Van), Focus (C-Max,II Hatchback Phase 2,III Hatchback,II Hatchback,III Hatchback Phase 2,II Clipper,III SW,III Berline,II SW Phase 2,III SW Phase 2,III Berline Phase 2,II Berline,II Berline Phase 2), C-Max (CB3,II B7,Grand II B7,II CEU Phase 2,Grand II CEU Phase 2), Fusion (FL), S-Max (I Phase 2), Ecosport (Phase 3,Phase 2), Connect (Transit II,Tourneo II Minibus), Mondeo (V CNG Berline,V CNG Hatchback,IV CA2 Hatchback Phase 2 ,V CNG Break,IV CA2 SW Phase 2,IV CA2 Berline Phase 2), Galaxy (II Phase 2 CA1), Courrier (Transit Courier,Tourneo Courier,Transit Courier Phase 2,Tourneo Courier Phase 2) & MINI: MINI (2 R56,2 R55 Clubman) & TOYOTA: Aygo (I KGB/WNB 5 Portes,I KGB/WNB 3 Portes,II KGB/PAB 5 Portes,II KGB/PAB 3 Portes), Proace (Fourgon) & VOLVO: V40 (II,II Cross Country), V50, C30, S40 (II), V60 (I,I Phase 2), V70 (III,III Phase 2), S60 (II,II Phase 2), S80 (II,II Phase 2) & OPEL: Crossland (X), Grandland (X), Combo (E Fourgon) & DS: DS4 (Crossback) & LAND ROVER: Freelander (2) & MAZDA: 2 (Mazda II DE,Mazda I DY,Mazda II Phase 5 Portes,Mazda I Phase DY-N), 3 (Mazda I Hatchback,Mazda II Hatchback,Mazda I Hatchback Phase 2,Mazda II Hatchback Phase 2,Mazda I Berline,Mazda II Sedan Phase 2,Mazda I Sedan Phase 2,Mazda II Sedan), 5 (Mazda CW) & SUZUKI: SX4 (HUN MAGYAR Break Phase 2,HUN MAGYAR Break), Liana (RH41* Break,RH41* Berline) & MITSUBISHI: ASX (EUR Phase 2) (Ref : ADM50103) équivalente à CITROËN: 0311.29, 0311.29 S1, 0313.40, 0313.40 S1, 311.29, 311.29 S1, 313.40 S1 & DS: 0311.29 S1, 0313.40 S1 & FORD: 1 146 063, 1 146 063 S1, 1 451 673, 1 715 336, 1146063, 30735088, Y401-10-404 & GENERAL MOTORS: 03642393, 03642393 S1, 3642393 S1 & LAND ROVER: LR004304, LR004304 S1 & MAZDA: Y401-10-404 & MINI: 11 13 7 543 584, 11 13 7 543 584 S1, 11137543584 &...
  • Piaggio Joint de bouchon de vidange 831393 pour Aprilia 660 rs, tuono 20- / Gi
    Référence OEM: 831393
  • Piaggio Joint de bouchon de vidange GU01528930 pour Moto-Guzzi audace, eldorad
    Référence OEM: GU01528930
  • Piaggio Joint bouchon de vidange 10,5 x 16 x 2,5mm 486075 commun à la gamme P
    Pièce d’origine référence : 486075.
  • Blue Print Joint de bouchon vidange pour MITSUBISHI: Pajero, L200, Outlander, ASX, Space Star, Colt, Grandis, Lancer, Carisma (Ref: ADA100106)
    Blue Print Joint de bouchon vidange pour MITSUBISHI: Pajero (2 V2/4,3 VD/VF,4 Short Wagon V8,4 Long Wagon V9,Sport K9,.Pinin H7*), L200 (K6/7,II KB4T/KA4T,III KK/KL,III KK/KL Phase 2), Outlander (2 CW Fab. Japon,2 CW Fab. Pays Bas,1 CU,2 CW Fab. Russie), ASX (EUR,EUR Phase 2,MMNA Phase 2), Space Star (II A00 Phase 2,I DG,II A00), Colt (VI Z30 CZ3,VI Z30 CZ5,VI Z30 CZC,VI Phase 2 Z30 CZ5,VI Phase 2 Z30 CZ3), Grandis, Lancer (IX CY,Sportback CX,Evolution VII-IX CT9A,Evolution X CZ4A,CS/CT Berline,CS/CT Break), Carisma (DA,2 DA,2 DA Berline,DA Berline), Montero (4 3P,V2/4,3 VD/VF,Sport K9,4 5P), SpaceStar (A00), L300 (P0/1/3,Truck,L030), Space wagon (Space Wagon N8), Shogun (2 V2/4,4 Long Wagon,3 V6/7), L400 (PA/PB/PD), PROUDIA (/DIGNITY) & CITROËN: C4 Aircross, C Crosser & CHEVROLET: Aveo (T250/2), Spark (M300 Phase 2,M300,M200), Matiz (M200) & PEUGEOT: 4007, 4008 & VOLVO: V40, S40 & DAEWOO: Matiz (Phase 2 M100,M100), Kalos (T200 Hatchback,T200 Berline) & CHRYSLER: Stratus (Cabriolet,Sedan) (Ref : ADA100106) équivalente à CHEVROLET: 09168-14012-000, 09168A14012, 09168A14012-000, 94525246 & CHRYSLER: 00MD050317, MD050317 & CITROËN: 0313.41, 313.41 & DAEWOO: 09168-14012-000, 09168A14012, 09168A14012-000, 9168-14012-000, 9168A14012, 9168A14012-000, 94525246 & FUSO (MITSUBISHI): MD050317 & HYUNDAI: MD 050 317 & MAZDA: 1345-10-406A & MITSUBISHI: MD050317 & PEUGEOT: 0313.41, 313.41 & VOLVO: 30874062 matériau : acier, référence constructeur : MD050317, diamètre extérieur : 19.0 mm, diamètre intérieur : 14.0 mm, Poids : 0.001 kg, Épaisseur : 2.0 mm, Surface : zingué, marque : Blue Print, avec consigne : non, but du produit : La rondelle d'étanchéité de la vis de purge d'huile a pour fonction d'assurer une parfaite étanchéité du bouchon de vidange situé sur le point le plus bas du carter d'huile. Selon les marques, il s'agit d'une rondelle en cuivre qui s'écrase au resserrage de la vis de purge d'huile après la vidange, ou d'un joint métal/caoutchouc. Elle est généralement vendue sous blister. Ses diamètres intérieur et extérieur varient selon le modèle de votre moteur. Il est très important de veiller au bon choix de la référence., quand changer : Afin de garantir à nouveau l'étanchéité du carter d'huile, la rondelle d'étanchéité de la vis de purge d'huile doit être remplacée par une neuve à chaque vidange moteur. Toute tache d'huile sous votre véhicule doit vous inciter à en identifier la source. En cas de suintement au niveau du bouchon de vidange, la rondelle d'étanchéité est probablement en cause. Le carter doit alors être purgé pour son remplacement., pourquoi changer : Contrairement à un joint souple, souvent réutilisable après démontage, la rondelle d'étanchéité de la vis de purge d'huile, qu'elle soit en cuivre ou métal/caoutchouc, subit un écrasement irréversible au moment du serrage du bouchon de vidange. Toute réutilisation d'une rondelle usagée après une vidange entraîne un risque important de fuite d'huile et donc de dommages à...
  • HERTH+BUSS ELPARTS Bouchon de vidange pour BMW: Série 1, X1, Série 3, Série 5, Série 4, Série 2, Z4 (Ref: 50240001)
    HERTH+BUSS ELPARTS Bouchon de vidange pour BMW: Série 1 (F20 5 portes,F20 LCI 5 portes,F21 3 portes,F21 LCI 3 portes), X1 (E84), Série 3 (F30 Berline,F31 Touring ,F34 Gran Turismo ), Série 5 (F10 Berline,F11 Touring,F10 LCI Berline,F11 LCI Touring ,F07 LCI Gran Turismo), Série 4 (F36 Gran Coupé ,F32 Coupé,F33 Cabriolet), Série 2 (F22 Coupé,F23 Cabriolet), Z4 (E89) (Ref : 50240001) équivalente à BMW: 11 13 7 605 018, 7 605 018 matériau : plastique, Diamètre : 35.5 mm, Filetage : M24 x 1,5, Matériau joint : Caoutchouc, Ouverture de la clé : 10, Longueur du filetage : 12.0 mm, marque : HERTH+BUSS ELPARTS, avec consigne : non, but du produit : Le bouchon de vidange (ou vis de purge) a pour fonction d'obturer l'orifice fileté situé au point bas de votre carter d'huile moteur. Associé à une rondelle d'étanchéité (qui doit être remplacée à chaque dépose du bouchon pour éviter tout risque de fuite), il est constitué d'un boulon d'acier dont la tête peut prendre diverses formes et nécessite donc de disposer de la clé adéquate pour procéder à une vidange : clé plate ou à pipe, clé Allen à 6 pans ou bien clé mâle à embout carré (certains modèles de bouchon offrent 2 options)., quand changer : Hormis sa perte pure et simple à l'occasion d'une vidange, il peut y avoir d'autres raisons de remplacer un bouchon de vidange : dommages subis par le filetage ou, plus souvent, par la tête de boulon à cause d'une clé en mauvais état ou d'ouverture incorrecte. Certaines conditions d'utilisation du véhicule peuvent également entraîner sa corrosion (exposition fréquente au sel marin ou de salage des routes)., pourquoi changer : Un bouchon de vidange corrodé ou abîmé ne pourra plus être serré avec suffisamment de force pour garantir durablement l'étanchéité du carter d'huile. Il risque de se dévisser peu à peu avec les vibrations et d'entraîner une fuite. Par ailleurs, même en cas de serrage correct, des facettes de tête de boulon érodées peuvent vous poser de gros problèmes de déblocage à la prochaine vidange.
  • HERTH+BUSS ELPARTS Bouchon de vidange pour FORD: Connect (Ref: 50240003)
    HERTH+BUSS ELPARTS Bouchon de vidange pour FORD: Connect (Transit II,Tourneo II Minibus) (Ref : 50240003) équivalente à FORD: 1830727, 2072363, CT1Q-6730-AA, CT1Q-6730-AB matériau : plastique, Matériau joint : Caoutchouc, marque : HERTH+BUSS ELPARTS, avec consigne : non, but du produit : Le bouchon de vidange (ou vis de purge) a pour fonction d'obturer l'orifice fileté situé au point bas de votre carter d'huile moteur. Associé à une rondelle d'étanchéité (qui doit être remplacée à chaque dépose du bouchon pour éviter tout risque de fuite), il est constitué d'un boulon d'acier dont la tête peut prendre diverses formes et nécessite donc de disposer de la clé adéquate pour procéder à une vidange : clé plate ou à pipe, clé Allen à 6 pans ou bien clé mâle à embout carré (certains modèles de bouchon offrent 2 options)., quand changer : Hormis sa perte pure et simple à l'occasion d'une vidange, il peut y avoir d'autres raisons de remplacer un bouchon de vidange : dommages subis par le filetage ou, plus souvent, par la tête de boulon à cause d'une clé en mauvais état ou d'ouverture incorrecte. Certaines conditions d'utilisation du véhicule peuvent également entraîner sa corrosion (exposition fréquente au sel marin ou de salage des routes)., pourquoi changer : Un bouchon de vidange corrodé ou abîmé ne pourra plus être serré avec suffisamment de force pour garantir durablement l'étanchéité du carter d'huile. Il risque de se dévisser peu à peu avec les vibrations et d'entraîner une fuite. Par ailleurs, même en cas de serrage correct, des facettes de tête de boulon érodées peuvent vous poser de gros problèmes de déblocage à la prochaine vidange.
  • Bouchon de vidange d’huile moteur Tecnium aluminium aimanté Ø M14
    Plot de vidange en aluminium magnétique.
  • Blue Print Joint de bouchon vidange pour PEUGEOT: 207, 308, 3008, 208, 2008, 407, 5008, Expert, 508, Boxer, Partner, RCZ, 108, 607 (Ref: ADBP010002)
    Blue Print Joint de bouchon vidange pour PEUGEOT: 207 (5 portes,3 portes,SW,CC), 308 (T7 5 Portes,II T9,II T9 Phase II,II T9 SW,T7 SW,II T9 SW Phase II,T7 CC,III P5,T7 3 Portes,T7 Break,III P5 SW), 3008 (I,II,I Phase 2,II Phase 2), 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,II P21 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes,II P21 Phase 2 5 Portes), 2008 (A94 5HB,II P24E 5HB,II P24E 5HB Phase 2), 407 (Berline,Space Wagon,Coupé), 5008 (II,Phase 2,II Phase 2 P87), Expert (III VUL,III Combi), 508 (I Berline,I SW,I Phase 2 SW,I Phase 2 Berline,II Berline,II SW), Boxer (III Phase 1/2 Fourgon,III Phase 3 Fourgon,III Phase 1/2 Châssis/Plancher,III Phase 3 Châssis/Plancher,III Phase 1/2 Combi,III Phase 3 Combi), Partner (K9), RCZ, 108 (5 Portes,3 Portes), 607 (Phase 2), Rifter, Traveller, 301 (phase 2), 408 (II) & RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,III 5 Portes,IV 5 Portes,III 5 Portes Phase 2,IV 5 Portes Phase 2,V 5 Portes,II 5 Portes,III 3 Portes,II 3 Portes Phase 2,III 3 Portes Phase 2,I 5 Portes Phase 1&2,II Société Phase 2,III Estate Phase 2,II 3 Portes,Campus Evolution 5 Portes,IV Estate,III Estate,I 3 Portes Phase 1&2,I 5 Portes Phase 3,IV Société,IV Estate Phase 2,III Société Phase 2,IV Société Phase 2,Campus Evolution 3 Portes,Collection 5 Portes,I 3 Portes Phase 3,II Société,Collection 3 Portes,I Société Phase 1&2,I Société Phase 3,II Symbol/Thalia Phase 2,V Société,V 5 Portes Phase 2), Scénic (II,III,III Phase 2 ,Grand II ,Grand III,Grand III Phase 2,III Phase 2 XMOD), Twingo (I Phase 2 X06,II X44,I X06,II Phase 2 X44,III,III Phase 2), Mégane (III Hatchback,IV Hatchback,II Hatchback,III Phase 3 Hatchback,III Coupé,III Phase 2 Hatchback,I Phase 2 Hatchback BA/S,III Estate,II Coupé,IV Estate,II Break,II Coupé Cabriolet,III Phase 3 Estate,IV Phase 2 Hatchback,I Phase 1 Hatchback BA/S,III Phase 2 Estate,III Phase 2 Coupé,III Phase 3 Coupé,II Berline 4 portes,I Phase 2 Coupé DA,III Coupé Cabriolet,IV Phase 2 Estate,I Phase 2 Break KA,I Phase 1 Coupé DA,I Phase 2 Cabriolet EA,I Phase 1 Cabriolet EA,III Phase 3 Coupé Cabriolet,IV Sedan,IV Phase 2 Sedan), Captur (I,II,I Phase 2), Trafic (II Fourgon Phase 2,II,II Combi Phase 2,I Phase 2,I,I Phase 3,II Plancher cabine Phase 2), Kangoo (II Express Phase 2 VU,Express I Fourgon Phase 2,Express I Fourgon,I Break,I Break Phase 2,II Phase 2 VP,III Fourgon VU,III VP,Extra GB), Mégane Scénic (Phase 2,JA/FA), Modus (Grand ,Phase 2), Master (II,II Phase 2,III Phase 2 Traction Fourgon,III Traction Fourgon,III Phase 3 Traction Fourgon,III Phase 2 Traction Châssis/Plancher,III Traction Châssis/Plancher,III Phase 2 Propulsion Châssis/Plancher,III Propulsion Châssis/Plancher,III Phase 2 Propulsion Fourgon,III Phase 3 Propulsion Châssis/Plancher,III Propulsion Fourgon,III Phase 2 Traction Combi,III Phase 3 Propulsion Fourgon,III Phase 3 Traction Châssis/Plancher,III Traction Combi/Bus,III Phase 3 Traction Combi), Kadjar (Phase 2), Laguna (III Berline,II Berline BG,II Phase 2 Berline BG,III Phase 2 Berline,I Phase 2 B56,III Estate...
  • HERTH+BUSS ELPARTS Bouchon de vidange pour OPEL: Astra, Insignia (Ref: 50240006)
    HERTH+BUSS ELPARTS Bouchon de vidange pour OPEL: Astra (K Hatchback Phase 2,K Sports Tourer Phase 2), Insignia (B Grand Sport Phase 2,B Sports Tourer Phase 2) (Ref : 50240006) équivalente à OPEL: 55512789 & VAUXHALL: 55512789 matériau : polyamide 6, Matériau joint : Caoutchouc, marque : HERTH+BUSS ELPARTS, avec consigne : non, but du produit : Le bouchon de vidange (ou vis de purge) a pour fonction d'obturer l'orifice fileté situé au point bas de votre carter d'huile moteur. Associé à une rondelle d'étanchéité (qui doit être remplacée à chaque dépose du bouchon pour éviter tout risque de fuite), il est constitué d'un boulon d'acier dont la tête peut prendre diverses formes et nécessite donc de disposer de la clé adéquate pour procéder à une vidange : clé plate ou à pipe, clé Allen à 6 pans ou bien clé mâle à embout carré (certains modèles de bouchon offrent 2 options)., quand changer : Hormis sa perte pure et simple à l'occasion d'une vidange, il peut y avoir d'autres raisons de remplacer un bouchon de vidange : dommages subis par le filetage ou, plus souvent, par la tête de boulon à cause d'une clé en mauvais état ou d'ouverture incorrecte. Certaines conditions d'utilisation du véhicule peuvent également entraîner sa corrosion (exposition fréquente au sel marin ou de salage des routes)., pourquoi changer : Un bouchon de vidange corrodé ou abîmé ne pourra plus être serré avec suffisamment de force pour garantir durablement l'étanchéité du carter d'huile. Il risque de se dévisser peu à peu avec les vibrations et d'entraîner une fuite. Par ailleurs, même en cas de serrage correct, des facettes de tête de boulon érodées peuvent vous poser de gros problèmes de déblocage à la prochaine vidange.
  • Bouchon de vidange avec joint et crépine Teknix GY6 139QMB / 152QMB
    Bouchon de vidange avec joint et crépine Teknix GY6 139QMB / 152QMB
  • STC Bouchon de vidange pour PEUGEOT: 206, 207, 308, 3008, 208, 307, 2008, 407, 5008, 206+, 306, Partner, 807, Expert, 406, 508, 107 (Ref: T402929)
    STC Bouchon de vidange pour PEUGEOT: 206 (CC,SW,SD), 207 (5 portes,3 portes,SW,CC), 308 (T7 5 Portes,II T9,II T9 Phase II,II T9 SW,T7 SW,II T9 SW Phase II,T7 CC,T7 3 Portes,T7 Break), 3008 (I,II,I Phase 2), 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes), 307 (Restylée,SW,Restylée SW,Break,Restylée Break), 2008 (A94 5HB), 407 (Berline,Space Wagon,Coupé), 5008 (Phase 2), 206+, 306 (II N5,7A,7C,7S,II Break/Estaten N5,II Sedan N5), Partner (B9 Tepee,M59 Break,B9 Utilitaire,M49,M59 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2), 807, Expert (III VUL,II VUL,I,II Tepee,I Phase 2), 406 (Phase 2 Berline,Phase 2 Break), 508 (I Berline,I SW,I Phase 2 SW,I Phase 2 Berline), 107 (5 Portes,3 Portes), 1007, RCZ, 607 (Phase 2), Bipper (Tepee), 806 (phase 2), 4007, Traveller, 4008, 301 (phase 2), 207+, Ranch (M49) & CITROËN: C3 (II A51,I FC/FN Phase 2,I FC/FN), C4 Picasso (C4 Grand Picasso), Xsara Picasso, C4 (II B7,I,I Coupé,I Sedan), DS3 (A55,A55 Phase 2,A56 Cabriolet,A56 Phase 2 Cabriolet), C3 Picasso, C2, C5 (X7 Berline,X7 Tourer,Berline Phase 2,Berline,Break Phase 2,Break,X7 Cross Tourer), Berlingo (M49,M59 Break,B9 Break,B9 Utilitaire,M59 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,B9 Break Phase 2,M59 First Utilitaire), C15, Jumpy (II VUL,III VUL,I,II VP,I Phase 2,III VP), DS4, Nemo, Xsara (Berline Phase 2 N1,Berline N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2,Coupé N0,Break N2), C4 Cactus (Phase 2), C8, C1 (5 Portes,3 Portes), DS5, C4 Aircross, Xantia (II X1,II Break X1), C3 Pluriel, C Crosser, Evasion (FL), SpaceTourer, C6, Dispatch (II VP,III VU,I,II VUL,I Phase 2), Synergie (FL) & FORD: Fiesta (VI 5 portes,V Phase 2,VI Phase 2 5 portes,V,VI 3 portes,VI Phase 2 3 portes,VI Phase 2 Van,VI Van), Focus (C-Max,II Hatchback Phase 2,III Hatchback,II Hatchback,III Hatchback Phase 2,II Clipper,III SW,III Berline,II SW Phase 2,III SW Phase 2,III Berline Phase 2,II Berline,II Berline Phase 2), C-Max (CB3,II B7,Grand II B7,II CEU Phase 2,Grand II CEU Phase 2), Kuga (II), S-Max (I,I Phase 2), Fusion (FL), Mondeo (IV CA2 Hatchback,IV CA2 SW,V CNG Hatchback,IV CA2 Hatchback Phase 2 ,V CNG Break,IV CA2 Berline,IV CA2 SW Phase 2,IV CA2 Berline Phase 2), Ecosport (Phase 3,Phase 2), Connect (Transit II,Tourneo II Minibus), Galaxy (II Phase 2 CA1), Courrier (Transit Courier,Tourneo Courier,Transit Courier Phase 2) & MINI: MINI (2 R56,2 R55 Clubman) & FIAT: Scudo (II VUL,I,II VP,I Phase 2), Ulysse (II,U6 Phase 2) & LAND ROVER: Range Rover (Evoque I 5p,Evoque I Coupé 3p), Freelander (2) & DS: DS3, DS4 (Crossback) & TOYOTA: Aygo (I KGB/WNB 5 Portes,I KGB/WNB 3 Portes), Proace (Fourgon) & VOLVO: V40 (II), V50, S40 (II), V60 (I,I Phase 2), V70 (III) & MAZDA: 2 (Mazda II DE,Mazda I DY,Mazda II Phase 5 Portes,Mazda I Phase DY-N), 3 (Mazda I Hatchback,Mazda II Hatchback,Mazda I Hatchback Phase 2,Mazda II Hatchback Phase 2,Mazda I Berline,Mazda II Sedan Phase 2,Mazda I Sedan Phase 2,Mazda II Sedan), 5 (Mazda CW) & LANCIA: Phedra, Zeta (U60) (Ref : T402929) équivalente à CITROËN: 0311.29...
  • STC Bouchon de vidange pour FIAT: 500, Panda, Punto, Tipo, Fiorino, Doblo, Idea, Qubo, Strada, Aegea & OPEL: Corsa, Meriva, Astra (Ref: T405106)
    STC Bouchon de vidange pour FIAT: 500 (III,III Phase 3,III Phase 2,L,C,C Phase 3,C Phase 2,L Living,L Phase 2 Cross,L Phase 2 Urban,L Phase 2 Wagon), Panda (169,312,169 4x4,312 Van,169 Van,169 Van 4x4), Punto (Grande 199,Evo 199 5 portes,Nuova 199 5 portes,Evo 199 3 portes,Grande Actual 199-299,Nuova 199 3 portes,Grande Van 199), Tipo (356 Hatchback,356 Station Wagon,356 Sedan,356 Phase 2 Hatchback,356 Phase 2 Station Wagon,356 Phase 2 Sedan), Fiorino (225,225 Phase 2), Doblo (Cargo III 263 Fourgon Phase 2,Cargo III 263 Fourgon,Cargo III 263 Combi,III 263 Monospace,Cargo III 263 Combi Phase 2,Cargo III 263 Pick Up,Cargo III 263 Pick Up Phase 2), Idea (FL), Qubo, Strada (III Pick-up), Aegea (356) & OPEL: Corsa (D 5 portes,D 3 portes,D 3 portes Phase 2,D 5 portes Phase 2), Meriva (A,B,B Phase 2), Astra (H L48,J Hatchback F68,H GTC L08,J Sports Tourer,H Break L35 - L70,J Berline F69), Agila (II), Tigra (Twintop,Twintop FL), Combo (D Fourgon X12,Tour D Break X12) & CITROËN: Nemo & FORD: Ka (II) & ALFA ROMEO: Mi.To (Phase 1,Phase 2,Phase 3) & PEUGEOT: Bipper (Tepee) & LANCIA: Ypsilon (2011), Musa (FL) (Ref : T405106) équivalente à ALFA ROMEO: 46823517 & CITROËN: 0311.42 & FIAT: 46823509, 46823517 & FORD: 1 722 061 & FORD USA: W303860 & GENERAL MOTORS: 93177277 & LANCIA: 46823517 & OPEL: 652457 & PEUGEOT: 0311.42 & VAUXHALL: 12855449, 93177277 quantité : 4, Poids : 0.048 kg, Filetage : 22x150, marque : STC, avec consigne : non, but du produit : Le bouchon de vidange (ou vis de purge) a pour fonction d'obturer l'orifice fileté situé au point bas de votre carter d'huile moteur. Associé à une rondelle d'étanchéité (qui doit être remplacée à chaque dépose du bouchon pour éviter tout risque de fuite), il est constitué d'un boulon d'acier dont la tête peut prendre diverses formes et nécessite donc de disposer de la clé adéquate pour procéder à une vidange : clé plate ou à pipe, clé Allen à 6 pans ou bien clé mâle à embout carré (certains modèles de bouchon offrent 2 options)., quand changer : Hormis sa perte pure et simple à l'occasion d'une vidange, il peut y avoir d'autres raisons de remplacer un bouchon de vidange : dommages subis par le filetage ou, plus souvent, par la tête de boulon à cause d'une clé en mauvais état ou d'ouverture incorrecte. Certaines conditions d'utilisation du véhicule peuvent également entraîner sa corrosion (exposition fréquente au sel marin ou de salage des routes)., pourquoi changer : Un bouchon de vidange corrodé ou abîmé ne pourra plus être serré avec suffisamment de force pour garantir durablement l'étanchéité du carter d'huile. Il risque de se dévisser peu à peu avec les vibrations et d'entraîner une fuite. Par ailleurs, même en cas de serrage correct, des facettes de tête de boulon érodées peuvent vous poser de gros problèmes de déblocage à la prochaine vidange.
  • STC Bouchon de vidange pour CITROËN: 2 CV, Dyane (Ref: T400673)
    STC Bouchon de vidange pour CITROËN: 2 CV (2CV AZ), Dyane (Ref : T400673) équivalente à CITROËN: 75411382 quantité : 4, Poids : 0.03 kg, Filetage : 16x150, marque : STC, avec consigne : non, but du produit : Le bouchon de vidange (ou vis de purge) a pour fonction d'obturer l'orifice fileté situé au point bas de votre carter d'huile moteur. Associé à une rondelle d'étanchéité (qui doit être remplacée à chaque dépose du bouchon pour éviter tout risque de fuite), il est constitué d'un boulon d'acier dont la tête peut prendre diverses formes et nécessite donc de disposer de la clé adéquate pour procéder à une vidange : clé plate ou à pipe, clé Allen à 6 pans ou bien clé mâle à embout carré (certains modèles de bouchon offrent 2 options)., quand changer : Hormis sa perte pure et simple à l'occasion d'une vidange, il peut y avoir d'autres raisons de remplacer un bouchon de vidange : dommages subis par le filetage ou, plus souvent, par la tête de boulon à cause d'une clé en mauvais état ou d'ouverture incorrecte. Certaines conditions d'utilisation du véhicule peuvent également entraîner sa corrosion (exposition fréquente au sel marin ou de salage des routes)., pourquoi changer : Un bouchon de vidange corrodé ou abîmé ne pourra plus être serré avec suffisamment de force pour garantir durablement l'étanchéité du carter d'huile. Il risque de se dévisser peu à peu avec les vibrations et d'entraîner une fuite. Par ailleurs, même en cas de serrage correct, des facettes de tête de boulon érodées peuvent vous poser de gros problèmes de déblocage à la prochaine vidange.
  • STC Joint de bouchon vidange pour NISSAN: Vanette (Ref: T401999)
    STC Joint de bouchon vidange pour NISSAN: Vanette (C220,C120 E,GC22) (Ref : T401999) matériau : cuivre, quantité : 100, diamètre extérieur : 17.0 mm, diamètre intérieur : 12.0 mm, Poids : 0.001 kg, Forme : rond, Propriété chimique : à l'amiante, marque : STC, avec consigne : non, but du produit : La rondelle d'étanchéité de la vis de purge d'huile a pour fonction d'assurer une parfaite étanchéité du bouchon de vidange situé sur le point le plus bas du carter d'huile. Selon les marques, il s'agit d'une rondelle en cuivre qui s'écrase au resserrage de la vis de purge d'huile après la vidange, ou d'un joint métal/caoutchouc. Elle est généralement vendue sous blister. Ses diamètres intérieur et extérieur varient selon le modèle de votre moteur. Il est très important de veiller au bon choix de la référence., quand changer : Afin de garantir à nouveau l'étanchéité du carter d'huile, la rondelle d'étanchéité de la vis de purge d'huile doit être remplacée par une neuve à chaque vidange moteur. Toute tache d'huile sous votre véhicule doit vous inciter à en identifier la source. En cas de suintement au niveau du bouchon de vidange, la rondelle d'étanchéité est probablement en cause. Le carter doit alors être purgé pour son remplacement., pourquoi changer : Contrairement à un joint souple, souvent réutilisable après démontage, la rondelle d'étanchéité de la vis de purge d'huile, qu'elle soit en cuivre ou métal/caoutchouc, subit un écrasement irréversible au moment du serrage du bouchon de vidange. Toute réutilisation d'une rondelle usagée après une vidange entraîne un risque important de fuite d'huile et donc de dommages à votre moteur. Son remplacement est indispensable.
  • XLTECH Bouchon de vidange pour PEUGEOT: 206, 207, 308, 3008, 208, 307, 2008, 407, 5008, 205, 206+, 106, 306, Partner, 807, Expert, 406 (Ref: 300076)
    XLTECH Bouchon de vidange pour PEUGEOT: 206 (CC,SW,SD), 207 (5 portes,3 portes,SW,CC), 308 (T7 5 Portes,II T9,II T9 Phase II,II T9 SW,T7 SW,II T9 SW Phase II,T7 CC,III P5,T7 3 Portes,T7 Break,III P5 SW), 3008 (I,II,I Phase 2,II Phase 2), 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,II P21 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes,II P21 Phase 2 5 Portes), 307 (Restylée,SW,Restylée SW,CC,Restylée CC,Break,Restylée Break), 2008 (A94 5HB,II P24E 5HB,II P24E 5HB Phase 2), 407 (Berline,Space Wagon,Coupé), 5008 (II,Phase 2,II Phase 2 P87), 205 (Phase 2,Phase 1,Cabriolet Phase 2,Fourgonnette,Cabriolet Phase 1), 206+, 106 (Phase 2), 306 (II N5,7A,7C,7S,I N3,7A,7C.7S,II Break/Estaten N5,II Cabriolet N5,II Sedan N5,I Cabriolet N3,I Sedan N3), Partner (B9 Tepee,M59 Break,B9 Utilitaire,M49,M59 Utilitaire,K9,B9 Utilitaire Phase 2,B9 Tepee Phase 2), 807, Expert (III VUL,I,III Combi), 406 (Phase 2 Berline,Coupé,Berline,Phase 2 Break,Phase 2 Coupé,Break), 508 (I Berline,I SW,I Phase 2 SW,I Phase 2 Berline,II Berline,II SW), Boxer (I), 1007, RCZ, 108 (5 Portes,3 Portes), 607 (Phase 2), Bipper (Tepee), 309 (II), 405 (Berline Phase 2,Berline,Break Phase 2,Break), Rifter, J5 (série 1 280,série 2 290), Traveller, 301 (phase 2), 104, 207+, 504 (Break et Utilitaires,Coupé/Cabriolet,Berline), 505 (Berline,Break), J9, 404, 304, 605 (- Restyling), 305 (II Berline,II Break/Fourgonnette,Berline,Break/Fourgonnette), J7, 604, Ranch (M49) & RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,III 5 Portes,IV 5 Portes,III 5 Portes Phase 2,IV 5 Portes Phase 2,V 5 Portes,II 5 Portes,III 3 Portes,II 3 Portes Phase 2,III 3 Portes Phase 2,I 5 Portes Phase 1&2,II Société Phase 2,III Estate Phase 2,II 3 Portes,Campus Evolution 5 Portes,IV Estate,III Estate,I 3 Portes Phase 1&2,I 5 Portes Phase 3,IV Société,IV Estate Phase 2,III Société Phase 2,IV Société Phase 2,Campus Evolution 3 Portes,Collection 5 Portes,I 3 Portes Phase 3,II Société,Collection 3 Portes,I Société Phase 1&2,Campus Evolution Société,I Société Phase 3,II Symbol/Thalia Phase 2,V Société,IV Société Estate Phase 2,IV Société Estate,V 5 Portes Phase 2), Scénic (II,III,III Phase 2 ,Grand II ,Grand III,Grand III Phase 2,IV,Grand IV,III Phase 2 XMOD,Grand IV Phase 2,IV Phase 2), Twingo (I Phase 2 X06,II X44,I X06,II Phase 2 X44,III,III Phase 2), Mégane (III Hatchback,IV Hatchback,II Hatchback,III Phase 3 Hatchback,III Coupé,III Phase 2 Hatchback,I Phase 2 Hatchback BA/S,III Estate,II Coupé,IV Estate,II Break,II Coupé Cabriolet,III Phase 3 Estate,IV Phase 2 Hatchback,I Phase 1 Hatchback BA/S,III Phase 2 Estate,III Phase 2 Coupé,III Phase 3 Coupé,II Berline 4 portes,I Phase 2 Coupé DA,III Coupé Cabriolet,IV Phase 2 Estate,I Phase 2 Break KA,I Phase 1 Coupé DA,I Phase 2 Cabriolet EA,I Phase 1 Cabriolet EA,III Phase 3 Coupé Cabriolet,IV Sedan,IV Phase 2 Sedan), Captur (I,II,I Phase 2), Trafic (II Fourgon Phase 2,II,III Fourgon,II Combi Phase 2,III Fourgon Phase 2,III Combi,III Fourgon Phase 3,I Phase 2,I,I Phase 4,III Combi Phase 2,III Combi Phase 3,II...
  • FEBI BILSTEIN Joint de bouchon vidange pour KIA: Sportage, Rio, Venga, Niro, Picanto, Carens, Ceed, Sorento, Stonic, Soul, Carnival (Ref: 32456)
    FEBI BILSTEIN Joint de bouchon vidange pour KIA: Sportage (III Fab. Slovaquie,IV Fab. Slovaquie,IV Phase 2 Fab. Slovaquie,III Phase 2 Fab. Slovaquie,V SVK,II,II Phase 2 Fab. Slovaquie,II Phase 2 Fab. Corée,III Fab. Corée,III Phase 2 Fab. Corée), Rio (III IH 5 portes,IV,III IH Phase 2 5 Portes,IV Phase 2,II BN Phase 2,III IH 3 portes,II BN,III IH Phase 2 3 Portes,III IH Sedan,II BN Phase 2 Sedan,I FD Break,I FD,III IH Phase 2 Sedan,II BN Sedan,I FD Sedan), Venga (Phase 2), Niro (I,II,I Phase 2), Picanto (SA,JA,SA Phase 2,TA 5 Portes,JA Phase 2,TA Phase 2 HB 5P,TA 3 Portes,TA Phase 2 HB 3P), Carens (IV,III,II,I), Ceed (II,I,II Phase 2,III Hatchback,X,I Phase 2,I SW Phase 2,I SW,Pro III,II SW,Pro I,Pro II,Pro I Phase 2,II SW Phase 2,III SW,Pro III Phase 2,Pro II Phase 2,XPhase 2,III SW Phase 2,III Hatchback Phase 2), Sorento (FY,II,FY Phase 2 ,III,II Phase 2,IV), Stonic (Phase 2), Soul (I,II,I Phase 2), Carnival (II,II FL), Optima (II,II SW), Cerato (Berline,08MY Sedan), Stinger, Magentis (II MG,MS,II MG Phase 2), K2500 (II,III), Pregio, Opirus (Phase 2), Sedona (II FL), Joice & HYUNDAI: Tucson (III,IV,III phase 2,I Phase 2 Break,I Break,I Phase 2 Fourgon,I Fourgon), ix35 (- fab. République Tchèque,- fab. République Tchèque Phase 2,- fab. Corée,- fab. Slovaquie,- fab. Corée Phase 2,Fuel Cell), i20 (II 5 Portes TR-EU,III,I 5 Portes Phase 2 Prod. Turquie,I 5 Portes Prod. Indes,I 5 Portes Prod. Turquie,II 5 Portes Phase 2 TR-EU,II Coupé TR-EU,II Active Phase 2 TR-EU,I 5 Portes Phase 2 Prod. Indes,I STC 3 Portes Prod. Indes,I 3 Portes Phase 2 Prod. Indes,II Active TR-EU), Santa Fé (2,1,2 Phase 2,3,Grand 3,3 Phase 2,Grand 4,Grand 3 Phase 2,4), Kona (Phase 2), i10 (I,I10 II,I Phase 2,I10 III AC3), i30 (II CZE HB,I CZ Hatchback,I CZ Hatchback Phase 2,III Hatchback,II CZE HB Phase 2,I CZ CW Phase 2,I CZ CW,II CZE SW,III SW,III Fastback,II CZE Coupé,II CZE SW Phase 2,II CZE Coupé Phase 2,III Fastback Phase 2,III SW Phase 2,III Hatchback Phase 2), Galloper, ix20 (Phase 2), Matrix (FL TR09), Getz (BJ,TB 5 portes,BJ Phase 2,TB fab. Indes ,TB 3 portes), Ioniq / 5 (Ioniq), Coupé (II,I,II Phase 2), Terracan (Phase 2), i40 (SW,HB,SW Phase 2,HB Phase 2), Veloster (SB,SB Phase 2), H1 (GA,TQ,TURKEY,A1,G1,GC,US4), Bayon, Trajet (FL), Genesis (Coupé,Coupé FL,14,berline), Sonata (série 5,série 5 Phase 2,série 4,série 3,série 1), Atos (FL,FL2,Atoz), Accent (III TR,IV RB Berline,II Hatchback Phase 2,IV RB Berline Phase 2,II Hatchback,II Berline Phase 2,I Hatchback,II Berline,I Berline), Satellite, ix55, Elantra (Hatchback,Berline,Break), Pony (V,IV), Atos Prime (FL), Starex, Grandeur, H100, H350, Lantra (break,berline), Kauai (Phase 2), XG (Phase 2), Scoupe, Tiburon, Excel, Santamo, Plaza, Sonica, Stellar, Amica (FL) & HONDA: Civic (VIII FK HB 5p,VIII FN HB 3p,X FC/FK 5 portes,EJ/EK,IX Phase 1 FK HB 5p,EG/EH/EJ,EP 3 portes,IX Phase 2 FK Hatchback,VIII FD Berline,MA/MB,EP 5 portes,XI FL 3/5 portes,EJ*,X FC/FK 4 portes,EJ/EK Saloon,Aerodeck MB/MC,EP 4 portes,EP 2 portes,IX...
  • Triscan A/S Bouchon de vidange pour PEUGEOT: 206, 207, 308, 3008, 208, 307, 2008, 407, 5008, 206+, 306, Partner, 807, Expert, 406 (Ref: 9500 1010-20)
    Triscan A/S Bouchon de vidange pour PEUGEOT: 206 (CC,SW,SD), 207 (5 portes,3 portes,SW,CC), 308 (T7 5 Portes,II T9,II T9 Phase II,II T9 SW,T7 SW,II T9 SW Phase II,T7 CC,T7 3 Portes,T7 Break), 3008 (I,II,I Phase 2), 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes), 307 (Restylée,SW,Restylée SW,Break,Restylée Break), 2008 (A94 5HB), 407 (Berline,Space Wagon,Coupé), 5008 (Phase 2), 206+, 306 (II N5,7A,7C,7S,II Break/Estaten N5,II Sedan N5), Partner (B9 Tepee,M59 Break,B9 Utilitaire,M49,M59 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,B9 Tepee Phase 2), 807, Expert (III VUL,II VUL,I,II Tepee,I Phase 2), 406 (Phase 2 Berline,Phase 2 Break), 508 (I Berline,I SW,I Phase 2 SW,I Phase 2 Berline), 107 (5 Portes,3 Portes), 1007, RCZ, 607 (Phase 2), Bipper (Tepee), 806 (phase 2), 4007, Traveller, 4008, 301 (phase 2), 207+, Ranch (M49) & CITROËN: C3 (II A51,I FC/FN Phase 2,I FC/FN,III B618), C4 Picasso (C4 Grand Picasso,II,C4 Grand Picasso II), Xsara Picasso, C4 (II B7,I,I Coupé,I Sedan), DS3 (A55,A55 Phase 2,A56 Cabriolet,A56 Phase 2 Cabriolet), C3 Picasso, C2, C5 (X7 Berline,X7 Tourer,Berline Phase 2,Berline,Break Phase 2,Break,X7 Cross Tourer), Berlingo (M49,M59 Break,B9 Break,B9 Utilitaire,M59 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,B9 Break Phase 2,M59 First Utilitaire), Jumpy (II VUL,III VUL,I,II VP,I Phase 2,III VP), DS4, Nemo, Xsara (Berline Phase 2 N1,Berline N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2,Coupé N0,Break N2), C4 Cactus (Phase 2), C8, C1 (5 Portes,3 Portes), DS5, C5 Aircross (C84,Phase 2 C84), C4 Aircross, Xantia (II X1,II Break X1), C3 Pluriel, C Crosser, Evasion (FL), SpaceTourer, C6, C-Elysée (phase 2), Dispatch (II VP,III VU,I,II VUL,I Phase 2), Synergie (FL) & FORD: Fiesta (VI 5 portes,V Phase 2,VI Phase 2 5 portes,V,VI 3 portes,VI Phase 2 3 portes,VI Phase 2 Van,VI Van), Focus (C-Max,II Hatchback Phase 2,III Hatchback,II Hatchback,III Hatchback Phase 2,II Clipper,III SW,III Berline,II SW Phase 2,III SW Phase 2,III Berline Phase 2,II Berline,II Berline Phase 2), C-Max (CB3,II B7,Grand II B7,II CEU Phase 2,Grand II CEU Phase 2), Kuga (II), Fusion (FL), B-Max, Mondeo (IV CA2 Hatchback,V CNG Berline,IV CA2 SW,V CNG Hatchback,IV CA2 Hatchback Phase 2 ,V CNG Break,IV CA2 Berline,IV CA2 SW Phase 2,IV CA2 Berline Phase 2), S-Max (I Phase 2), Ecosport (Phase 3,Phase 2), Connect (Transit II,Tourneo II Minibus), Galaxy (II Phase 2 CA1), Courrier (Transit Courier,Tourneo Courier,Transit Courier Phase 2) & MINI: MINI (2 R56,2 R60 Countryman,2 R56 LCI,2 R55 Clubman,2 R60 Countryman LCI,2 R55 Clubman LCI ,2 R61 Paceman,2 R61 Paceman LCI,2 R55 Clubvan LCI) & FIAT: Ducato (230-231-232-234), Scudo (II VUL,I,II VP,I Phase 2) & LAND ROVER: Range Rover (Evoque I 5p,Evoque I Coupé 3p), Freelander (2) & DS: DS3 (Cabriolet), DS4 (Crossback), DS5 & TOYOTA: Aygo (I KGB/WNB 5 Portes,I KGB/WNB 3 Portes), Proace (Fourgon), Corolla (110 facelift fab. Japon,110 facelift fab.GB,110 facelift Sedan) & VOLVO: V40 (II), V50, C30, S40 (II), V60 (I,I Phase 2), V70 (III,III...
  • FEBI BILSTEIN Joint de bouchon vidange pour VOLKSWAGEN: Golf, Transporter, Passat, Sharan, LT, Coccinelle/Beetle, Karmann GHIA (Ref: 19422)
    FEBI BILSTEIN Joint de bouchon vidange pour VOLKSWAGEN: Golf (III), Transporter (T4 Phase 2 F7D,T4 F70,T4 Phase 2 F7D Syncro,T4 F70 Syncro), Passat (B5 Berline,B5 Variant,B4 Berline,B4 Variant,B5 Berline 4-Motion,B5 Berline Syncro,B2 Berline,B5 Variant 4-Motion,B5 Variant Syncro,B1 Hatchback,B1 Variant), Sharan (II Phase 2,II,I), LT (II 35,II 28,II 46,I 35,III 35,III 46,I 31,I 28,I 40,III 28,I 55,I 45,I 50), Coccinelle/Beetle, Karmann GHIA (Coupé 14,34,Décapotable 14,34) & AUDI: A4 (Série 1 8D2,Série 1 Phase 2 8D2,Série 1 Phase 2 Avant 8D5,Série 1 Avant AU45,Série 1 Quattro 8D2,Série 1 Phase 2 Avant Quattro 8D5,Série 1 Phase 2 Quattro 8D2,Série 1 Avant Quattro 8D5), 80 (B4,B2,B4 Avant,B4 Quattro,B1,B2 Quattro,B4 Avant Quattro), A6 (Série 2,Série 2 Phase 2,Série 2 Phase 2 Avant,Série 2 Phase 2 Avant Quattro,Série 2 Avant Quattro,Série 2 Quattro,Série 2 Phase 2 Quattro,Série 2 Avant,Série 1 AU55,Série 1 AU55 Avant,Série 1 AU55 Avant Quattro,Série 1 AU55 Quattro), Cabriolet (8G), Coupé (8B,8B Quattro), 100 (4A 4A2,4A Quattro 4A2,4A Avant 4A5,4A Avant Quattro 4A5,43), A8 (Série 1 Quattro Phase 2,Série 1 Quattro,Série 1,Série 1 Phase 2 ), RS2, 90 (89 & 8A,89 & 8A Quattro) (Ref : 19422) équivalente à AUDI: 111 201 195, N 013 821 2, N 043 812 3, N 043 854 1, N0138191, N0138211 & MAN: 06.56190.0726, 06.56190.0728, 64.91710.0033, 85.50001.0068, 87.66019.2331, 88.88737.0611, A0.00703.3081, A0.02441.7841, K0.00111.8760, N1.01101.8269 & NEOPLAN: 06.56190.0726, 06.56190.0728, 64.91710.0033, 85.50001.0068, 87.66019.2331, 88.88737.0611, A0.00703.3081, A0.02441.7841, K0.00111.8760, N1.01101.8269 & VW: 111 201 195, N 013 821 2, N 043 854 1, N0138191, N0138211 matériau : cuivre, quantité : 10, diamètre extérieur : 31.0 mm, diamètre intérieur : 26.0 mm, Poids : 0.002 kg, Épaisseur : 2.0 mm, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : La rondelle d'étanchéité de la vis de purge d'huile a pour fonction d'assurer une parfaite étanchéité du bouchon de vidange situé sur le point le plus bas du carter d'huile. Selon les marques, il s'agit d'une rondelle en cuivre qui s'écrase au resserrage de la vis de purge d'huile après la vidange, ou d'un joint métal/caoutchouc. Elle est généralement vendue sous blister. Ses diamètres intérieur et extérieur varient selon le modèle de votre moteur. Il est très important de veiller au bon choix de la référence., quand changer : Afin de garantir à nouveau l'étanchéité du carter d'huile, la rondelle d'étanchéité de la vis de purge d'huile doit être remplacée par une neuve à chaque vidange moteur. Toute tache d'huile sous votre véhicule doit vous inciter à en identifier la source. En cas de suintement au niveau du bouchon de vidange, la rondelle d'étanchéité est probablement en cause. Le carter doit alors être purgé pour son remplacement., pourquoi changer : Contrairement à un joint souple, souvent réutilisable après démontage, la rondelle d'étanchéité de la vis de purge d'huile, qu'elle soit en cuivre ou...
  • FEBI BILSTEIN Joint de bouchon vidange pour PEUGEOT: 207, 308, 3008, 208, 2008, 407, 5008, Expert, 508, Boxer, Partner, RCZ, 108, 607 (Ref: 44850)
    FEBI BILSTEIN Joint de bouchon vidange pour PEUGEOT: 207 (5 portes,3 portes,SW,CC), 308 (T7 5 Portes,II T9,II T9 Phase II,II T9 SW,T7 SW,II T9 SW Phase II,T7 CC,III P5,T7 3 Portes,T7 Break,III P5 SW), 3008 (I,II,I Phase 2,II Phase 2), 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,II P21 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes,II P21 Phase 2 5 Portes), 2008 (A94 5HB,II P24E 5HB,II P24E 5HB Phase 2), 407 (Berline,Space Wagon,Coupé), 5008 (II,Phase 2,II Phase 2 P87), Expert (III VUL,III Combi), 508 (I Berline,I SW,I Phase 2 SW,I Phase 2 Berline,II Berline,II SW), Boxer (III Phase 1/2 Fourgon,III Phase 3 Fourgon,III Phase 1/2 Châssis/Plancher,III Phase 3 Châssis/Plancher,III Phase 1/2 Combi,III Phase 3 Combi), Partner (K9), RCZ, 108 (5 Portes,3 Portes), 607 (Phase 2), Rifter, Traveller, 301 (phase 2), 408 (II) & RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,III 5 Portes,IV 5 Portes,III 5 Portes Phase 2,IV 5 Portes Phase 2,V 5 Portes,II 5 Portes,III 3 Portes,II 3 Portes Phase 2,III 3 Portes Phase 2,I 5 Portes Phase 1&2,II Société Phase 2,III Estate Phase 2,II 3 Portes,Campus Evolution 5 Portes,IV Estate,III Estate,I 3 Portes Phase 1&2,I 5 Portes Phase 3,IV Société,IV Estate Phase 2,III Société Phase 2,IV Société Phase 2,Campus Evolution 3 Portes,Collection 5 Portes,I 3 Portes Phase 3,II Société,Collection 3 Portes,I Société Phase 1&2,I Société Phase 3,II Symbol/Thalia Phase 2,V Société,V 5 Portes Phase 2), Scénic (II,III,III Phase 2 ,Grand II ,Grand III,Grand III Phase 2,III Phase 2 XMOD), Twingo (I Phase 2 X06,II X44,I X06,II Phase 2 X44,III,III Phase 2), Mégane (III Hatchback,IV Hatchback,II Hatchback,III Phase 3 Hatchback,III Coupé,III Phase 2 Hatchback,I Phase 2 Hatchback BA/S,III Estate,II Coupé,IV Estate,II Break,II Coupé Cabriolet,III Phase 3 Estate,IV Phase 2 Hatchback,I Phase 1 Hatchback BA/S,III Phase 2 Estate,III Phase 2 Coupé,III Phase 3 Coupé,II Berline 4 portes,I Phase 2 Coupé DA,III Coupé Cabriolet,IV Phase 2 Estate,I Phase 2 Break KA,I Phase 1 Coupé DA,I Phase 2 Cabriolet EA,I Phase 1 Cabriolet EA,III Phase 3 Coupé Cabriolet,IV Sedan,IV Phase 2 Sedan), Captur (I,II,I Phase 2), Trafic (II Fourgon Phase 2,II,II Combi Phase 2,I Phase 2,I,I Phase 3,II Plancher cabine Phase 2), Kangoo (II Express Phase 2 VU,Express I Fourgon Phase 2,Express I Fourgon,I Break,I Break Phase 2,II Phase 2 VP,III Fourgon VU,III VP,Extra GB), Mégane Scénic (Phase 2,JA/FA), Modus (Grand ,Phase 2), Master (II,II Phase 2,III Phase 2 Traction Fourgon,III Traction Fourgon,III Phase 3 Traction Fourgon,III Phase 2 Traction Châssis/Plancher,III Traction Châssis/Plancher,III Phase 2 Propulsion Châssis/Plancher,III Propulsion Châssis/Plancher,III Phase 2 Propulsion Fourgon,III Phase 3 Propulsion Châssis/Plancher,III Propulsion Fourgon,III Phase 2 Traction Combi,III Phase 3 Propulsion Fourgon,III Phase 3 Traction Châssis/Plancher,III Traction Combi/Bus,III Phase 3 Traction Combi), Kadjar (Phase 2), Laguna (III Berline,II Berline BG,II Phase 2 Berline BG,III Phase 2 Berline,I Phase 2 B56,III...

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